枭龙战机已具空中加油能力 将采取部分隐身措施

2013年05月24日 09:08  人民网 

  人民网北京5月23日电 (记者 杨牧)应巴基斯坦政府邀请,中国国务院总理李克强于当地时间5月22日上午乘专机抵达伊斯兰堡努尔·汉空军机场,开始对巴进行正式访问。当李克强的专机进入巴领空时,巴空军不仅派出6架“枭龙”战机全程伴飞护航,还在李克强步出舱门时,从机场上空飞越致敬。消息一出,立即引起世界的广泛关注。

  “枭龙”飞机是中国航空工业集团所属中航技公司、成都飞机工业集团公司、成都飞机设计研究所等单位与巴基斯坦空军联合研制的新一代单发、单座、多任务轻型战斗机,是两国重要的合作项目,被誉为中巴合作的成功典范。巴基斯坦空军给它起了一个响亮的名字——JF-17“雷电(Thunder)”。

  5月23日下午,人民网记者专访了“枭龙”战机总设计师杨伟。

  人民网:作为总设计师,您对这次李克强总理访巴时“枭龙”担任护航任务,有何感想?这次“枭龙”表现如何?

  杨伟:总理出访,巴方用中巴双方共同研制的“枭龙”战机护航,一是体现出在政治层面对中国总理出访的高度重视,二是反映了中巴两国的亲密关系。作为研制者,我们感到非常自豪和骄傲。

  整个护航过程,我们看新闻图片,是非常壮观漂亮的。巴方派出6架“枭龙”护航,体现出“枭龙”在巴基斯坦空军里的重要地位。

  人民网:对“枭龙”的后续改进,有哪些设想?

  杨伟:作为战斗机,感知能力和武器打击能力是能力倍增器。我们将着重改进“枭龙”的信息感知、体系融合和武器装备能力,使之成为更好的三代机。

  人民网:“枭龙”是否有开发双座的计划?

  杨伟:我们有开发双座的计划,而且有发展系列型号的计划。

  人民网:隐身性能是否会进一步提高?

  杨伟:“枭龙”本身不是通常意义上的全隐身飞机,但是在设计上考虑了其隐身效能,例如翼面前缘的后掠角、S弯的进气道等,这些都对隐身比较好。另外,“枭龙”在三代机里个头相对较小,自身隐身好。今后将采取低价的隐身措施,进一步提高隐身能力,但是不会发展为学术意义上、通常定义上的隐身飞机。

  人民网:请问“枭龙”发动机研制进展?

  杨伟:发动机本身,“枭龙”会和国家所有战斗机的发动机一起进行大发展,“枭龙”发动机的研制,按照既定计划正取得相当成绩。

  人民网:出口巴基斯坦的两批“枭龙”战机,是装的国产发动机吗?

  杨伟:出口“枭龙”的全部部件都是国产的,除了发动机。

  人民网:“枭龙”空中加油技术的改进有没有计划和进展?

  杨伟:在交付巴方的第二批“枭龙”战机里,有具备空中加油能力的战机,这已经包括在签订的合同里。一两年之内,大家将看到具备空中加油能力的“枭龙”飞机出现在巴基斯坦。

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