资料图：法国“西北风”级两栖攻击舰

　　俄新社2013年2月5日报道，俄罗斯副总理德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)表示，俄罗斯不能生产出法国制造的“西北风”级两栖舰所需要的燃油。

　　“西北风”级两栖舰采用柴油动力涡轮发动机。柴油机燃油在较冷的环境中容易结蜡，这将堵塞燃油注入系统。添加某种化学添加剂、或者采用一些汽车使用的燃油预热等方式可以解决这个问题。

　　德米特里·罗戈津称，俄罗斯的化学家将会研究一些特殊的添加剂来解决这个问题。上月，德米特里·罗戈津批判了用12亿欧元购买该级两栖舰这一计划，称该级舰艇不能在寒冷天气中使用，但当时没有说明具体原因。

　　一名英国的炼油专家表示，俄罗斯可能会在炼油厂提高柴油的等级，但是在运输和存储方面同样存在问题，不能指望采用现有的存储系统来存储轻质燃油。在“西北风”两栖舰中使用俄罗斯现有的燃油长期以来可能或造成一些故障，或者影响发动机的正常功能。

　　2月14-15日，俄罗斯和法国专家将进一步探讨和研究包括燃油问题在内的“西北风”级两栖舰相关问题。

　　按照2011年签订的建造计划，法国为俄罗斯建造的第一艘“西北风”级两栖舰将于2014年交付，第二艘将于2015年交付。(中国船舶工业综合技术经济研究院 吴小兰)