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美媒称俄无法拒绝赚钱买卖仍售华航空发动机

http://www.sina.com.cn  2012年07月03日 09:37  环球网
资料图:俄制AL-31发动机 资料图:俄制AL-31发动机

  【环球网综合报道】据俄罗斯军事评论网6月29日报道,美国网络媒体近日评论称,尽管俄罗斯和中国目前似乎已经发展了某种同盟关系,但是俄方仍在想方设法阻止中方擅自仿制俄制歼击机,结果却很难达到目的。

  美国媒体声称,今年早些时候俄罗斯阻止中国仿制歼击机的问题曾经相当尖锐,迫使中方放弃购买苏-35歼击机,原因是俄方坚持在出口协议上加入禁止擅自仿制的条款。尽管中国当时确实希望购买苏-35飞机,却并不准备签署包含禁令的强制性协议。目前中国正在借鉴俄罗斯苏-27战斗机技术,生产歼-11飞机,研制歼-16双座歼击轰炸机和歼-17隐形战斗机,并在从乌克兰得到的苏-33原型机的基础上生产歼-15舰载机。中国反复强调,尽管上述飞机在个别地方与俄罗斯歼击机相似,但是它们都是中国自主设计和研发的产品。作为回应,俄罗斯暂停向中国销售战斗机,却仍然供应这些飞机使用的喷气式发动机,主要原因是中国至今仍然未能在航空发动机研制上取得重大突破,向中国出口发动机是俄方无法拒绝的赢利交易,而且还能促使俄发动机生产商进一步发展新型产品。

  中国研制的歼-11飞机早在1998年就已开始服役,但是其生产进程非常缓慢。此前在大约生产100架歼-11的基础上,中国已经完全掌握了仿造和改进俄罗斯飞机的全部技术细节。但是俄制飞机上老旧电子设备的性能实在差强人意,甚至令中方感到害怕,因此中方已经制造的至少上百架歼-11A型飞机主要使用中国国产现代化电子设备,以及国产雷达制导空空导弹和智能炸弹,载弹量大约为8吨。中国随后研制的歼-11B型飞机在尺寸和重量上与歼-11A相同,使用更加先进的有源电子扫描雷达,既能对地攻击,支持地面军事行动,又能参与空战,争夺制空权。根据西方估测,中国军队现在已经装备200多架歼-11,其中大约40%是歼-11B。另外,中国还在以歼-11为基础研制各种类型的先进战机,其中双座攻击型歼-16类似美国F-15E,而隐身型歼-17为了提高雷达隐身性能,不仅把机载武器配置在内部武器舱中,还对飞机形状运行适当改变。

  至于中国最近7年成功研制的歼-15舰载机,其性能同样丝毫不逊于俄罗斯同类产品苏-33。当年俄罗斯拒绝向中国出售苏-33,指责中方擅自仿制苏-27,生产歼-11飞机,而且中方只想采购两架苏-33样品机进行评估,不愿大量订购苏-33。后来,中国从乌克兰得到了前苏联解体后遗留下来的苏-33原型机,最终研制出了歼-15。对此俄方同样没有置之不理,俄航空专家甚至公开嘲笑歼-15,质疑中国工程师仿制苏-33关键技术的能力。实际上,中国在借鉴俄外军事技术上投入较大,在产品仿制方面经验丰富,再加上相当发达的国产技术和自主研发能力,中国生产的歼-15舰载机完全可能比俄罗斯早已停产的苏-33更加先进,至少并不逊于苏-33。(编译:林海)

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