资料图：中国以运-8为载机改进的出口型预警机

　　本报特约记者 修武

　　为了防范来自邻国的威胁，巴基斯坦一直希望以有限的资源推动本国空中力量的现代化。日前，正在澳大利亚墨尔本出席防务会议的巴空军参谋长拉奥·卡玛尔·苏莱曼上将，在接受美国《航空周刊》采访时披露了从美国和中国寻求军事援助的有关情况。

　　巴基斯坦是美制F－16战斗机的老用户，尽管在上世纪九十年代曾遭遇华盛顿的禁运，但这无碍已服役的部分飞机在实战中克敌制胜。2006年，美国国会终于松口同意向卡拉奇交付剩余的28架F－16，其中半数现已加入作战序列，使巴空军的F－16总数达到63架。

　　基于历史教训，巴基斯坦近年来努力降低对美制武器的依赖度，它和中国共同开发的JF－17“雷电”战斗机就是这一思路的产物。苏莱曼表示，这种低成本轻型战机已实现国产化，第二个飞行中队本月底即可投入战备，用于接替服役多年的中国产强－5攻击机。

　　同样将被JF－17取代的还包括法制“幻影”与当初购自中国的歼－7战机。二者的共同问题是老化严重，“幻影”更是上世纪60年代末的旧货，如今连维修用的零配件都很难找——苏莱曼称之为“一场噩梦”，这也正是他对JF－17在巴基斯坦投产予以高度重视的原因。

　　同时使用来自中美两国的战机，难免会由于设备规格不一致而引起一些通讯方面的麻烦。据苏莱曼透露，F－16与JF－17二者尚无法通过数据链直接共享信息，作为替代方法，巴空军先让其中一方将情报发回地面指挥所，经后者转换处理再提供给另一方。

　　类似的问题今后大概还会出现在巴基斯坦空军的预警机上。目前，巴方已从瑞典购得4架“爱立眼”预警机；作为第二手准备，中国研制的ZDK－03预警机也获得了订单，数量也是4架，今年年中开始交货。此外，从独联体国家引进伊尔－78空中加油机以及从意大利引进无人驾驶侦察机的计划，也都被提上日程。

　　考虑到印度此前已同俄罗斯正式签订开发第五代战斗机T－50的协议，有观点认为巴基斯坦也应当同中国开展合作，后者研制的歼－20隐形战机年初刚完成首飞。就此，苏莱曼特别澄清说，巴基斯坦尚无参与歼－20项目的行动，但“中国老朋友”的新成就确实颇具吸引力，值得持续关注。当然他也承认，歼－20距离实用化或许还要很多年时间。