怀着复杂的心情，我拨通了海军航空兵作战指挥所的电话，详细地汇报了航拍的情况。作战处长对我说：“作战部队不可能为你拍照增加导弹发射数量，你只能结合实战训练进行拍摄。”我对他说：“在以后的训练中还有5架次导弹发射机会。”“那你在申请下达拍摄任务的时候为什么只要求飞3次？”“航摄空空导弹战术攻击这是全军第一次，我以为试飞1次，再正式拍两次，就是个笨蛋也拍下来了。可没想到跟踪了3次，连个影也没拍着。”“是不是飞行员太肉了？”“赵宇给我开飞机，人家可是玩儿着命地飞呀。给我派的那歼教6根本就是老牛拉破车，你叫王牌飞行员开着“他老人家”去追歼8，不是难为人家吗。这不，我俩刚练好了，就歇菜啦！”

　　第二天，师作战值班室接到了海军航空兵司令部命令：航摄架次以摄影记者实际需求为准，飞行部队应保证安全，全力配合完成拍摄任务。

　　这是一道命令，更是一支强心剂！”

　　航摄导弹发射在艰险中进行

　　航摄任务重新开始启动，飞行将在6天后进行。

　　这些天，我几乎一刻也闲不着。首先是，逐个向飞行员和指挥员讨教如何改进飞行方案。然后是不厌其烦地抠着每一个环节。最后，确定了最佳拍摄位置：拍摄机高于发弹机5米，超前3米，距离30米。我知道要在发起攻击的瞬间，让“老面的”打着加力，既避免成为导弹的攻击目标，又恰到好处地对准这个位置，简直是“要它的老命。”

　　由歼8Ⅱ飞机发起的导弹战术攻击又开始了。

　　正午，娇阳似火。顶着烈日赵宇仍然站在飞机上低头穿伞。我有一种强烈的感受，那就是：赵宇一直在深深地怀念他的战友和部下王伟。他认为王伟的牺牲就其原因，问题主要是出在跳伞的环节上。为此，每次起飞前他总是亲自为我装伞穿伞。

　　我感受着这生死铸就的战友情。

　　飞机发动后，浓重的废油料味扑鼻而来。3架飞机滑向跑道，但在联络道处被命令原地待命。跑道上如同在着火，机舱里已由桑拿变成了烤箱，气温高达50多度，脸像刀刮一样刺痛。我咬紧牙关一分一秒地苦熬着，汗水顺着飞行帽的缝隙淌下来。然而30分钟过去，起飞的命令还是迟迟没下。通过机内通话赵宇告诉我：“空中有一架飞机无线电故障，与塔台失去了联系！”“那与我们有啥关系？”我问。“在空中听不到招呼，如果我们起飞他刚好降落那就遭了！”赵宇说。“这小子该不会出什么事吧？”我又问。“没事，雷达标着呢！”“它什么时候才能回来？”我焦急地问。“半小时吧。”“天哪！”

　　11点36分，我闭上眼睛，任凭飞机腾云驾雾。

　　“发现目标，准备攻击！”巨大的恐惧感使我的心在发颤，全身都随着这“老面的”在抖动。“准备发射”我吃力地举起相机，像似举起百斤钢铃。飞机横在远方，我不敢把画面拉得太满，而是把飞机前面留出充分的余地，以防导弹飞出画面。我在发射前几秒钟最后一次对焦，接受上次的教训，聚焦点一亮立即关掉自动。“预备－－”我按下快门，八千分之一秒的速度，连拍了20几张。在快门开启的间隙中，我看到了导弹的飞行轨迹。我兴奋地忘乎所以，打开对外通话器：“拍到了！”声音太响，把指挥员和天上所有的飞行员都吓了一跳！我马上就后悔了，这是第一次拍摄导弹。焦距调得对不对？弹体凝固在画面的位置怎么样？导弹瞬间燃亮时曝光是否正确？……全都是未知的。返航中巨大的空气压力压得我瘫在座椅上，胃里的东西涌出来，顺着飞行服流在身上。机务人员把我抬出机舱，放在滚烫的停机坪上。半天恢复了神智，听见赵宇在一边高兴地说：“在空中就听到你说拍好了！”我一瓢冷水泼回去：“飞机离着还是远，只能说拍到了，不能说拍好了。”

　　海南的天说变就变，飞行被迫停下来。

　　接着是整天的雷雨。借这个机会，我专门驱车来到海口市，冲洗出那张连续记下导弹发射全过程的7张照片。虽然不尽人，却是绝无仅有。我把照片洗出了4套，连夜来到海南日报摄影部主任我的挚友武进群家里，郑重地把照片交给他：“如果此去我没能回来，请把它交给媒体。” 武进群吃惊得说：“有这么严重吗？” 我告诉他： “必须有这个准备。”他看着照片似乎明白了其中的含义。回到部队我把照片给了赵宇一套，又给飞行师长和团长各送一套。

　　后事交待完了。有这几张导弹发射照片垫底，我又开始了新一轮玩命。

　　此间，电视新闻连篇累读地滚动播出着：乌克兰空军苏27飞机，发生重大事故，死83人，伤百余人。一架俄罗斯民航客机坠落，14人死亡……

　　新一轮飞行，确定在周末的午后。14点38分，飞机相似冒着火，冲向天际。

　　为了保存体力，在飞机起飞和盘升到万米高空的过程中，我捧着氧气面罩深呼吸。当耳机里响起：“准备攻击，注意搜索”的口令时，我睁开眼睛开始注意四周的情况。蓝天白云把天空装扮得十分壮丽，云量比上次大得多。飞机开始在云层里穿行，左侧的歼8Ⅱ飞机时隐时现。我知道在这种气象条件下，用目视观察保持与发射导弹的飞机平行，难度太大了。“没有发现目标。”战机飞行员向塔台报告。“继续搜索！”飞机开始大坡度向右转向，我们吃力地跟进着。这个过程是飞行员载荷最大的时刻，强大的压力把我的脸皮与头骨拉脱开来，全身的负载都压在了尾骨上，疼痛难当。

　　“没有发现目标！”“编队返航！”它不光是宣布我们这趟是白忙活，还意味着我们必须与歼击机编队，做完全部规定动作方可落地。这无疑增加了飞行动作量，也加大了痛苦的过程。落地后我几乎爬不出机舱，呕吐持续了好长时间。赵宇告诉我：“这一次是因为照明靶没有打亮，与战斗机飞行员无关。”

　　18分钟后，我又被捆在了座椅上。

　　随着升空架次的增多，飞行部队的导弹实弹发射只剩下了两个架次，再有闪失真要面对历史的责问了。“发现目标，准备攻击！”像似一道闪电，战斗机陡然直立于天地之间，然后向侧后方发起进攻。我们的飞机开大加力拼死直追，瞬间晕旋袭来。我清醒地认识到关键时刻就在眼前，但过度紧张使我把“准备攻击”当成了发射口令，误将快门按下。猛然间，我意识到不对头！赶紧抬起手指，22张底片已经走过。此时，飞行员的口令又如雷贯耳：“预备－－”我再次按下快门。“发射！”最严重的问题出现了，随着发射口令的传出，我的快门停止了动作，一个胶卷已经拍完，换卷换相机都来不及了。就在此时，导弹呼啸而出，我又一次看到了导弹发射的全过程，真是急得要跳伞了。那一刻，我恨自己是世界是最可悲可叹的弱智。返回的航程成了我自责的空间，由于注意力的分散，暂时忘记了晕机，陷入了痛苦的思索。

　　突然，情况异常！

　　一个沉重的冲撞，轮胎接地了。飞机冲力过大产生侧滑，强大的惯性向右压来。左轮翘起，飞机震颤，硬是要把我们推出跑道，掀翻在杂草丛中。危险在毫无准备的情况下突然降临，血冲大脑，不可名状的恐惧向我袭来。“稳住，不要着急，慢点刹车……”塔台指挥语气十分沉重。飞机继续向前猛冲，气氛异常紧张。巨大的离心力使左轮腾空，右轮被挤压得发出嚎叫。在生死关头赵宇不愧为老把势，他狠命的相反方向压杆，沉着地调整方向，恰到好处地点刹车，全力制动减速。终于，在跑道尽头把飞机控制住了。

　　我担心地问：“怎么回事？！”赵宇说：“没事了，阻力伞没开。”我倒吸了口气。

　　汽车把我们送回起飞线，只见李团长爬在塔台上大声问：“拍着了吗？”“晕了菜了，没拍好！”“还能上去吗？”我强忍浑身不适挺了挺胸：“没问题！”吃了一把丹参片心跳加快，我人也有了点精神。

　　“329、311准备登机！”“等一下！”我赶紧跑到一边先撒泡尿，其实出那么多汗，哪还有那么多尿呢？多半是高度紧张吓的。

　　赵宇仍然钻进机舱装伞，仍然不厌其烦地提醒要把救生船勾挂好。 

　　航摄导弹发射在最后关头成功