1942年5月7日至8日爆发的美日珊瑚海战役，使人类历史上第一次出现了由航空母舰进行对抗的海战。此后，美国凭借强大的海军实力，成为大洋的主宰者。不过，澳大利亚空中力量杂志23日文章指出，随着当今俄罗斯苏-35战机的不断升级改进及其海外出售，美国海军的舰载机日益处于劣势。该文章建议奥巴马政府生产F-22猛禽战机的海军版，以重建美国海上主导权。

　　澳大利亚空中力量杂志的文章称，二战结束以来，美国海军凭借强大的航母编队，可以将战力随意地投射到世界每个角落。不过，这种太平日子就要结束了。俄罗斯研制的超音速掠海巡航导弹已经取代机载鱼雷，并开始扩散到亚太地区。比如印度已获得该武器的生产许可，并计划出口500枚以上的Kh-61(SS-N-26红宝石)超音速反舰导弹。

　　文章称，俄罗斯已经拥有多种能够击穿美国战舰的导弹，包括可携带常规、热压弹或核弹头的KH-41“日炙”反舰导弹、 KH-61“红宝石”以及3M54“炎热”系列导弹——这种导弹能够以亚音速悄悄逼近目标舰艇，在距离目标40海里处突然加速到2.7马赫，像“标枪”一样击中目标。

　　俄罗斯也已具备突破航母攻击群战法，即通过“饱和攻击”，破坏航母编队的反舰导弹防御系统。俄罗斯苏-35“侧卫”战机可以携带一枚“日炙”导弹、或三枚“炎热”导弹，或四枚KH-61“红宝石”导弹发动攻击。此外，图-95/图-142熊式战机、图-22M3逆火战机，以及中国改进型H-6“獾”轰炸机等也可以携带六枚或六枚以上这样的导弹，对敌人发起反舰远程攻击。

　　据西方媒体披露，俄罗斯“侧卫”式战机携带内部与外挂加油箱时，其非加油范围可达1000海里；在有足够加油机支持的条件下，其空中反制范围可以扩大至1500海里。而美国F/A-18E/F与F-35B/C在不携带任何武器的情况下，其非加油作战范围仅为600海里。所以俄罗斯战机完全能够在美军舰载战机攻击范围之外先发制人，与轰炸机一起全力发动反舰攻击，重创美海军航母打击群。

　　与美军F/A-18E/F“大黄蜂”战机相比，俄罗斯苏-35BM等新式“侧卫”战机有着明显的优势，能飞得更高，速度也更快。F/A-18E/F战机配备有优良的防御电子对抗系统，ALE-55能够诱骗许多来袭导弹，但并非所有来袭导弹。俄罗斯的R-77M Adder导弹配备主动雷达、热寻的与被动反雷达寻的导引头。

　　美国海军“大黄蜂”战机配备雷达与电子对抗系统是为了防止受到“侧卫”战机的攻击，但这却会吸引被动反雷达制导导弹。如果导引头不受拖拽诱骗系统的影响，那么热寻的制导的导弹也会带来极大的威胁。军事专家预估，作战时，“超级大黄蜂”与“侧卫”E+的数量最好为4：1，才会对前者有利。

　　F-35 B/C战机性能虽强些，但其致命伤在于缺少用于发射的导弹。一架苏式“侧卫”E+战机能够携带10枚远程导弹与2枚短程导弹，但在这种情况下，其航程仅为1000海里左右。如果其航程在500海里左右，那么，它就可以挂载8枚短程导弹，并以“边跟踪边扫描”的模式射出。与F-35战机相比，“侧卫”E+战机挂载着更多导弹，配备有现代化DRFM电子对抗设备，而且其可能还配备着F-35战机没有的拖拽诱骗系统。与“大黄蜂”相同，远程热导导弹也给F-35带来了同样的威胁。作战时F-35战机与“侧卫”E+的数量比最好为1：1，才会对前者有利。。

　　大黄蜂与F-35在回转导弹时都缺乏敏捷性，缺乏安全退出战斗圈的速度。如果美国海军防御性战机在航母攻击群舰对空导弹的覆盖范围之内，那么其军舰同样就会处于敌军反舰导弹的射程之内，如果它们不在已方战舰舰对空导弹的覆盖范围之内，它们就会被敌机摧毁。

　　换句话说，目前美国海军的空中力量与作战计划，无法确保其航母攻击群能够与现有及正在出现的全球威胁对抗。航母攻击群需要更为有效的海上防空作战能力。

　　为重建美军海上主导权，华盛顿特区的战略与预算评估中心分析家罗伯特·沃克与托马斯·艾哈德在最近的研究中建议，美国海军部署航程超过1500海里的隐形舰载无人作战飞行器，这样一来，美海军就能够攻击陆基轰炸机与战机无法触及的地区。这是一个经过周详考虑的战略，能够减少陆基轰炸机机群，尤其是其加油机的护送战机的出击架次与部署数量限制。不过，“艾哈德战略”只解决了部分难题。与用来攻击敌舰的陆基飞机相同，亚音速无人作战飞行器也同样受到出击率限制。它们不能消除舰队面临的远程空中打击，只能减少这种攻击的强度。

　　因此，不少军事专家呼吁部署性能更为强大的海军版F-22A战机，可以将之称为“F/A-22N海上猛禽(Sea Raptor)”战机。对于航母行动而言，舰载机总重50000磅、时速为125 KIAS海里为宜——F-35战机的进场速度为145 KIAS。改装后的F-22A不但能够实现135 KIAS的进场速度，还能够使其最大起飞重量控制在80000磅之内，这一重量在飞机弹射器的承受范围之内。

　　支持部署F-22海上猛禽的美国军事专家称，目前F-35B战机的估计成本为每架1.58亿美元。而当前生产的F-22A战机的成本为1.42亿美元。成批生产的700多架“猛禽”战机单机成本将会降低，这样一来，如果“海上猛禽”(Sea Raptor)战机的数量增加，那么美国空军、海军、海军陆战队全部都会成为赢家。

　　F/A-22N“海上猛禽”战机的部署可能会让F-35C CV战机变得多余：在单位采购成本相似的情况下，“海上猛禽”所具备的作战性能大约是F-35C战机的三倍，其双发动机机身使“海上猛禽”更适于执行海上任务。用于采购约400架F-35C的资金，可以用来购买同等数量F/A-22N。 (春风)