中广网上海2月3日消息 (记者吴善阳 通讯员陆从兵) 下午16时，首批接受我国海军舰队编组护航的巴拿马籍“哈尼河”号集装箱货轮，平稳靠抵上海港外高桥码头。两名手持鲜花的边检女警向“哈尼河”轮船长陆鹤鸣献花，并致以新春的祝福。外高桥边检部门提前为“哈尼河”轮办妥边检预检手续，并派员登轮为该轮及随行23名船员实施“零等待”通关服务。

　　巴拿马籍“哈尼河”轮隶属于中国远洋集团上海分公司，该轮此前往返航线为宁波港出发，经南沙至我国香港、深圳口岸后，前往马来西亚、新加坡，途经亚丁湾索马里海域后，经停沙特吉达、约旦亚喀巴、埃及索卡纳等港口后，再途经新加坡后返回上海。

　　作为首批受护航商船，我们感到很自豪！

　　“作为我国海军编队亚丁湾执行护航任务的首批受护航商船，我们感到很自豪！”身着船长制服的陆鹤鸣满面笑容地介绍起当时的情形，“本航次，我们担负远东-红海航线货运任务，从宁波港出发前往中东地区的沙特、约旦和埃及等国港口，必须途经海盗猖獗的亚丁湾索马里海域。就在这个时候，传来了中国海军将要在亚丁湾护航的消息，而护航开始的时间又恰与“哈尼河”的航行日程非常吻合。‘哈尼河’全体船员兴奋极了！”

　　亚丁湾，位于索马里和阿拉伯半岛之间，与红海、苏伊士运河构成连接欧亚的“黄金水道”，是印度洋进出地中海的必经之路，也是我国与欧洲贸易的重要海上通道。2008年以来，活动日益猖獗的索马里海盗使这里受到世界的关注。

　　当地时间2009年1月6日凌晨1时，经过11个昼夜的连续航行，由“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰、两架舰载直升机和部分特战队员，共800余名官兵组成的中国海军赴亚丁湾、索马里海域护航编队穿越4个时区，航行4400余海里，准时抵达护航会合点，展开护航任务?? 首次担负远东-红海航线货运任务、途经亚丁湾海域的“哈尼河”轮有幸成为首批受我海军编队护航的商船。

　　据“哈尼河”轮陆鹤鸣介绍，2008年12月24日，“哈尼河”轮正式向中国船东协会提出护航申请，这一申请迅速被上报中国反海盗中心，再通过中国反海盗中心和与之联合办公的中国海上搜救中心上报。“哈尼河”的名字，就这样被列入交通运输部提交中国海军的首批护航商船的名单中。

　　海军直升机在货轮上空盘旋时，我们找到了孩子躺在母亲怀抱的感觉！

　　“看到了，看到了！”远在异域他乡从海平面上看到我国海军编队舰船的身影时，紧张的期待在顷刻间释放，虽然通过通讯系统早已取得了联系，但是在与编队真正在海上相遇的那一刻，“哈尼河”轮上，见惯了惊涛骇浪的23名船员们都兴奋得舞动双臂放声高呼，很多人互相拥抱了起来。

　　中国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益、中国军队首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务、中国海军首次在远海保护重要运输线安全的航程，由此拉开了序幕。

　　经过一夜紧张的联络、调度，“哈尼河”轮及另外三条中国远洋商船与海军护航舰队顺利完成了编队：中国人民解放军海军导弹驱逐舰“武汉”舰担负领航任务，“河北翱翔”号、“晋河”号、“观音”号(中国香港商船)、“哈尼河”号紧随其后，依次单纵队一字排开，船与船前后距离约1海里，“海口”舰在“哈尼河”号商船右正横1海里处航行。

　　这一天的亚丁湾，天气晴好、波澜不惊，正午的阳光洒在海面上，折射出耀眼的光芒，编队犁出道道白色波浪，将蔚蓝的海面点缀得格外美丽。

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