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奥运安保直升机真枪实弹在鸟巢上空巡逻(图)

http://www.sina.com.cn  2008年08月12日 05:55  解放军报
武装直升机训练中乔松柏摄
武装直升机训练中 乔松柏摄

资料图:陆航米17型直升机(前两架)与直-8KA准备飞行
资料图:陆航米17型直升机(前两架)与直-8KA准备飞行

  乔松柏 刘泉  

  他们一次次驾驶直升机在“鸟巢”附近的空域警巡,他们是空军第一支被批准真枪实弹在首都上空巡逻的部队。为了实现平安奥运,他们首开历史先河。

  离“鸟巢”最近的“空中哨兵”

  8月8日,全世界瞩目的日子。当天下午,天空低云。16时45分,飞行员进行飞行前最后的检查。登机、开车、滑行……一切按计划进行。螺旋桨轻快地旋转着,吹起一阵阵灰尘。地面人员整齐列队向他们敬礼,战鹰上李斌所在机组成员向大家挥手致意。

  大队长李斌和机长高斌率领的两个机组,分别驾驶某型武装直升机从不同的方位同时升空。那一刻,他们成为距离“鸟巢”最近的“空中哨兵”。

  至9日凌晨1时,该大队共有4个机组先后升空执行奥运空中安保任务。他们分别在首都空中控制区内成掎角之势进行空域警巡。大队领导介绍说,为了确保万无一失,4个机组成员从正式担负战备值班任务以来,每天都要升空。地面保障人员、参谋人员每天24小时吃住在外场,随时听令、随时行动。

  “空中特勤分队”创造“奥运速度”

  该大队过去主要担负运输任务。2007年年初,因为奥运空中安保的需要,上级决定为该大队装备武装直升机,以确保奥运会期间首都中心城区上空出现空情时,能有一支快速处置的“空中特勤分队”。

  从2007年4月起,经过大队组织挑选出的飞行员来到某飞行院校进行理论学习。两个月后又马不停蹄赶往工厂,进行改装训练。由于任务是临时决定的,各方面的准备还没有完全到位,他们在异地的改装训练遇到了很多困难。大队长李斌既要参加改装训练,还要与各个相关部门打交道,急得满嘴是泡。“那段时间没少和厂家发生争执,为的就是抢时间。”

  凭着争分夺秒的劲头,他们仅用12个飞行日就完成了改装训练任务。随后,他们又夜以继日地升空训练,进一步熟悉新装备的各项性能,寻找昼夜间的空中感觉。两个月后,他们独自驾机飞回驻地。李斌开玩笑说:“从改装训练到把飞机接回部队,仅用了不到两个月,我们创造了一个‘奥运速度’!”

  “空中射手”“抗颠簸训练”别出心裁

  武装直升机打空靶训练,这是一项新课题。打空靶不像打地靶,空中目标是移动的,瞄什么部位最好、什么时候发射最佳,都需要不断尝试和总结。而且直升机本身重量轻,航炮发射后后坐力很大,会影响飞机的飞行状态,更影响射击精度。

  李斌率领机组人员反复进行技战术研究。短短7天时间,他们就摸索出一套打空靶的经验,4个机组平均命中率达到75%。

  为让机组人员找到“空中射手”的感觉,他们还别出心裁地进行了“抗颠簸训练”,就是让射手们坐在行驶的汽车里练习射击。这一招还真管用,随后组织担负任务的射手在直升机上对悬空目标进行实弹打靶时,全部命中了目标。

  超常规的训练,让“空中哨兵”练就了一身过硬的“空中格斗术”,他们也完成了从一名运输员到一名战斗员的蜕变,为北京奥运保驾护航。

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