世界领先的飞机制造商空中客车公司的A319、A320、A321单通道飞机(包括其公务机型)日前通过了180分钟的ETOPS(双发延程飞行)认证。

　　此项认证由刚刚成立的欧洲航空安全署批准。空中客车公司目前正着手为该系列飞机的最新机型A318争取同样的资格。这表明，除早期研制的飞机外，空客的所有双发飞机都将通过180分钟的双发延程飞行认证。

　　大约20年以来，ETPOS条例一直影响着双发飞机的设计和运营。根据相关条例，从双发飞机所飞航线上的任意一点，应能够用单台发动机飞往60分钟飞行距离之外的适当机场。近年来，随着系统和发动机可靠性能的提高，如今一款机型所能拥有的最长备降时间已被提高到了180分钟。

　　空客公司作为最经济高效的双发飞机的制造商，一直在不遗余力地推行双发飞机的ETOPS认证和运营。空客飞机首次获准执行双发延程飞行是在1986年，当时，最早的ETOPS规范刚刚生效不久。空客的电传操纵系统飞机率先通过了双发延程飞行认证，从而成为第一家把ETPOS条例引入其全部产品线的飞机制造商，同时空客也摸索出了一套快速获得ETOPS认证的方法，通过这些方法，空客公司能够在飞机投入运营第一天就获准执行双发延程飞行。

　　A320系列飞机新近获准执行180分钟双发延程飞行，体现了该飞机系列丰富的运营经验以及CFM、IAE发动机的高可靠性。A320系列飞机自投入运营以来已累计飞行3100万小时，在全球范围内执行120分钟双发延程飞行的时间累计达10多年。目前获准执行双发延程飞行的空客320系列运营商已有10多家，这还不包括A319 ACJ的运营商。

　　中国于1985年引进第一架空中客车飞机。从那时起，空中客车在中国大陆、香港和澳门的现役飞机数量不断上升，由1995年初的29架上升到现在220多架。与此同时，空中客车斥资8000万美元与中国航空器材进出口总公司在北京建立了一家最先进的培训和支援中心。在工业合作方面，五家中国航空企业为空中客车制造机翼部件和客舱门等。

　　空中客车公司是世界领先的飞机制造商，提供最先进、最齐全的飞机系列,生产的飞机从100座级到500座级一应俱全。空中客车已向全球210家客户和用户交付了3500架飞机，并具有1400多份健康的储备订单状况，按目前的生产进度，可以保证5年的生产。2003年，空中客车营业额为193亿欧元。作为一家全球性公司，空中客车在法国、德国、英国和西班牙都设有研发机构和工厂，并在美国、中国和日本建立了全资子公司。空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司共同拥有。

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