外媒称，美军“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰8月21日在马六甲海峡附近与油轮相撞。继6月在伊豆半岛海域与集装箱船相撞的“菲茨杰拉德”号之后，美国第七舰队又一艘驱逐舰因需要修理而离开岗位。
两艘驱逐舰不能执行任务，这对在亚洲近海任务繁重的美军来说是个重大打击。
《日本经济新闻》 8月22日
两艘发生事故的美军舰艇，都是阿利·伯克级驱逐舰。这种舰艇被赋予多种任务，除防御航母等己方舰艇遭攻击外，还要实施导弹防御以及应对海盗。
报道称，美国从奥巴马政府时代开始，就着手削减此前因伊拉克战争和阿富汗战争而急剧膨胀的军费。受削减军费影响，美国海军已不能轻松动用航母、巡洋舰和驱逐舰，只能靠更少数量的舰艇来执行不断增加的任务。8月21日的事故原因还不清楚，但有可能是海军“疲劳”累积，进而产生了疏漏。
▲8月22日，“约翰·麦凯恩”号驱逐舰停靠在新加坡樟宜海军基地等待损坏情况评估。（路透社）
报道称，此次发生事故的驱逐舰，之前曾在南海航行，参加了意在挑战中国主权声索的“航行自由行动”。日本安保人士指出：“美军在南海的优势地位正迅速丧失，因此不得不反复实施‘航行自由行动’。”
目前美国第七舰队可执行任务的舰艇数量减少是严峻事实，虽然今后美国海军可能从负责东太平洋的第三舰队派出驱逐舰增援，但何时派、派几艘还不清楚。
▲资料图片：今年6月在伊豆半岛海域与集装箱船相撞的“菲茨杰拉德”号（路透社）
日本《读卖新闻》 8月22日
因为最近的两次事故，部署在横须贺基地的搭载反导系统的7艘美军舰艇中有两艘已离开岗位。目前搭载反导系统的美军舰艇的调度已很紧张。防卫省人士担心地说：“在必须加强防卫态势时发生事故，后果尤其严重。”
▲美军驻横须贺基地“里根”号核动力航母
法新社 8月21日
美国军舰短时间内连续发生撞船事故。对此，IHS简氏信息集团专家里兹万·拉赫马特认为，这提出了美国海军可能在亚洲过度利用军事资源的问题，“海员过度劳累，行动加速过快”。
拉赫马特提出：“他们是否在该地区对朝鲜、日本和南中国海的行动过多了？”“约翰·麦凯恩”号最近在南中国海执行了“航行自由行动”，此举令北京不满。
▲资料图片：美军“安蒂塔姆”号导弹巡洋舰。2017年1月31日，“安蒂塔姆”号导弹巡洋舰试图停泊东京湾时搁浅。
俄罗斯联邦通讯社 8月21日
俄罗斯联邦通讯社网站8月21日以《油轮伤了霸主的自尊》为题报道称，俄罗斯军事专家谢尔盖·普罗斯塔科夫表示，马六甲海峡事故本身没什么意外之处，该区域的航行非常繁忙，最微小的疏漏都可能导致危险后果，“但从声誉和政治上考量，美国及其舰队蒙受了显而易见的损失”。
这位专家说，在南海，美国、中国和数个沿岸国家利益交织，美国的盟友期望用美国的军事和经济实力制衡中国。美国的实力久未遭到质疑，但如今情况变了。海军是美国全球影响力的主要组成部分之一，但一系列撞船事件让美国舰队的战斗力成疑。
▲繁忙的马六甲海峡
普罗斯塔科夫说：“美国如今处于需要花大力气证明其声称的全球领导地位的发展阶段。如果不作努力，在像马六甲海峡事件这种小事故接连不断的情况下，美国的领导地位将动摇，这或导致盟友逐渐离去和先前的优势受损。”
延伸阅读
外媒称美军舰艇事故频发颜面扫地：在太平洋碰撞变得平常
俄罗斯《观点报》网站8月21日报道，美军舰艇在太平洋发生碰撞开始变得平常。这已是两个月内美国海军第七舰队第二次在太平洋发生撞船事件。美国海军老兵戴维·拉特表示：“两次发生这种事故实属罕见。因为水兵昼夜监视雷达设备，有多名水兵在舰桥值班，那里同样有雷达设备，舰尾至少有一名哨兵，以便观察是否出现类似情况。”
报道称，俄前黑海舰队司令伊戈尔·卡萨托诺夫强调，“这个情况不寻常”，发生这种事是由于长期航行中的懈怠。舰长没有杜绝这种碰撞，可证明其素养差。
其实，美国舰队今年在太平洋的意外事件不止两件。今年1月，“安蒂塔姆”号导弹巡洋舰在东京湾搁浅，未造成人员伤亡，但导致液压油泄漏；今年5月，“尚普兰湖”号导弹巡洋舰在朝鲜半岛附近国际水域与一艘韩国渔船相撞，未造成人员伤亡。
