中航协拟试运行新的延误补偿办法；正征求航空公司意见

　　本报讯 (记者李媚玲)昨天，中国航协相关负责人表示，国内航空公司将实施新的延误补偿。已经下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》通知给国内各家航空公司，目前正在试运行并征求航空公司意见，未来将形成全国统一标准。

　　据了解，该规范适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供，航班服务，客票的退、改、签及补偿等，在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。

　　延误4小时以上有现金补偿

　　该规范提出，由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内(含4小时)的航班，及时向旅客提供餐饮。

　　4小时以上，则安排休息场所。在原预定航班离站时间后4—8小时(含8小时)内成行，还要向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。

　　换乘高铁无需补偿

　　航空公司在客票列明的离站时间24小时前已通知旅客航班取消，旅客接受变更航班或者选择退票，将无需补偿。

　　如向旅客提供其他航班或其他运输方式，使旅客在原预计到达时间之后4小时内到达最终目的站，但旅客放弃该服务，也无需补偿。

　　对此试行规范，南航地服相关负责人在接受本报采访时表示，南航还未给航协答复，主要考虑到目前还没有第三方来公布航班延误的原因，容易引起旅客和航空公司的纠纷。