人民网天津12月7日电 (记者 陈杰) 由于机场不支付现金，就不给飞机加油、不提供航材备件，旅客不能正常办理登机手续，内地首家民营航空公司奥凯航空原本被令于本月15日停航的客运航线，从5日开始出现停飞，6日13条客运航线全部被迫提前停航。今天继续停航，签转难度增加。8日，2条本不在停航令内的货运航班力争出航。

　　来自公司运行管理部的消息，昨天共有2000多名旅客滞留多个地方机场，公司一线300余名员工安排为旅客签转、改签和退票，主运营基地天津滨海国际机场安置旅客700余人。提前停航给旅客带来不便，也加重了公司运转的损失。“昨天是停航的一个小高峰，预计今后几天还将有滞留的旅客，今天数量有所下降，公司员工一定坚守岗位安排好旅客，确保安全，”运行管理部副总经理姜志勇说。

　　本月3日，民航总局向奥凯航空公司下达“停航令”，批复于本月15日暂停全部客运航线，直接原因是奥凯航空公司安全第一责任人 、均瑶集团董事长王均金称不能提供安全保证，提出“停航”申请。“停航令”传出，奥凯航空公司被迫提前停航。公司的前景命运令人关注。