新浪航空讯 圣若泽杜斯坎普斯2008年8月29日消息——巴西航空工业公司于上周四向中国支线航空市场最大的运营商之一鲲鹏航空有限公司交付了其定购的五架E-190喷气飞机中的首架机。在2008年7月举办于英国的范堡罗航展上，巴西航空工业公司宣布收到了鲲鹏航空有限公司五架E-190喷气飞机的确认定单。

　　“我们非常高兴地看到，通过鲲鹏航空的可靠运营，E-190喷气飞机将得以服务更多的中国乘客。”巴西航空工业公司商用飞机执行副总裁莫罗·科恩先生说。“我们坚信拥有卓越性能、经济性和舒适度的E-190喷气飞机将满足我们这家中国用户的机队需求，并为它的发展计划和最终成功作出贡献。”

　　鲲鹏航空有限公司购买的E-190喷气飞机采用两级布局，可舒适搭载98名乘客。这款机型将大大增强鲲鹏航空机队的运营能力。

　　“我们非常高兴接收我们定购的首架E-190喷气飞机,并且相信它将成为我们用以开拓中国支线航空运输市场的理想机型。”深圳航空有限责任公司副董事长兼总裁李昆先生说。“通过这款机型的运营,鲲鹏航空将致力于发展成为中国内地规模最大、最有特色、以及最具竞争力的支线航空运营商。”

　　鲲鹏航空有限公司是中国深圳航空有限责任公司和美国梅萨航空集团共同组建的一家合资企业，其中中方持有大部分股份。自2007年9月投入运营以来，鲲鹏航空已经累计开通了20多条运营航线。

　　关于E-喷气飞机系列

　　E-喷气飞机系列由四款70至122座级的喷气飞机组成，它们拥有先进的工程设计、高效的性能、出众的运营经济性、低污染排放水平和宽敞的客舱空间。

　　E-喷气飞机系列的最大巡航速度为0.82马赫，最大飞行高度为41,000英尺(12,497米)，最远航程为2,400海里(4,448千米)。四款机型成员之间的高度通用性，可大幅降低运营商的培训、备件和维护成本。E-喷气飞机系列的另一个重要特点是在飞行控制系统中采用了在大型商用飞机和先进军用飞机中应用的电传操纵技术。

　　E-喷气飞机系列所采用的“双泡型”机身截面设计为旅客提供了卓越的舒适性, 而拥有两个主要的乘客登机舱门和两个服务舱门的设计又将飞机的地面周转时间缩减到最短。与其他类似座级的飞机相比，E-喷气飞机系列无论采用单级布局还是两级布局，都可以为乘客提供更为宽敞的客舱空间。

　　截至2008年6月30日，E-喷气飞机系列共拥有来自全球30个国家超过45家用户的确认定单847架和承诺定单827架，累计飞行时间已经超过150万小时。

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