在中印实际控制线印方一侧，印军加紧构筑包括地下、地面到空中的多维防御体系

　　国际先驱导报特约撰稿罗山爱发自北京 据印度《前线》杂志11月18日报道，印度安全问题专家巴拉特·卡纳德在其新著《印度的核政策》中透露，“印度已在中印边境附近的山区开凿了两处隧道，用以部署印度国产烈火-I型中程弹道导弹，防备中国。”他还说：“印度为预防中国首先使用核武器，还在修筑更多此类工程，这些隧道可帮助印度实施‘二次核打击’……”与这番言论相对应的是，印度陆军和空军新近在中印实际控制线印方一侧频繁换防，试图保有对华军事优势，形成“进攻性防御”的有利态势。

　　导弹藏在隧道中

　　虽然卡纳德没有在书中详述印度新挖“导弹隧道”的地点，但邻国巴基斯坦各大网站在纷纷转载这一报道同时，普遍认为这些隧道最有可能出现在印度控制的拉达克地区。

　　“巴基斯坦防务”网站上的一位网友分析，拉达克位于喜马拉雅山南沿与克什米尔山谷的东北面，处于中国、巴基斯坦和印度三国交界处，全境海拔3000-6000米之间，具有“一隅窥三国”的优越地利。

　　印度在此部署烈火-I型导弹，根据其750公里的射程来判断，不仅能将中国新藏公路要点涵盖其中，还能威胁巴基斯坦首都伊斯兰堡，更重要的是，这些导弹能威及中巴唯一的陆路通道——喀喇昆仑-吉尔吉特公路。

　　加强陆空力量建设

　　此外，据《印度时报》披露，印度安全内阁委员会近日已批准陆军再增建两个山地师，每个师兵力为1.5万人，专注于印度北部和东北部地区的进攻作战。换句话说，他们主要假想敌就是中国。每个新型山地师将装备中型甚至重型直升机来获得空中机动能力，此外新山地师还将装备新型的超轻型榴弹炮。

　　微妙的是，多年来，印度陆军从1962年中印战争失败中吸取的教训，首要一条就是取得山地部队建设的先机。印度高级将领认为，如果印度山地作战部队在规模和空中机动部署方面获得优势，就能抗衡中国因青藏铁路修建所带来的“快速集结和后勤补给优势”。

　　而印度空军参谋长梅杰则表示：“为跟上中国日益增长的军事存在以及基础设施的升级，印军也增加了在其边境地区的军备建设。印度军队在东北部地区参与了大规模的基础设施发展计划，包括公路和机场建设。”梅杰透露，印度空军从2009年起在东北部的提斯浦尔基地部署两个中队的苏-30MKI战机，并将升级该地区的39处机场，以使之具有全天候能力，可以起降多种战机。提斯浦尔基地离中印争议地区很近，这将是印度首次在东部地区部署如此多的先进战机。

　　苏-30MKI属于远程多用途重型战斗机，可携带8吨精确制导武器，航程达3000公里，如果进行一次空中加油，可飞行5000多公里。若以提斯浦尔基地为基点，苏-30MKI战斗机的作战半径可覆盖中国西藏、缅甸和孟加拉国全部，就连马六甲海峡也不在话下。印度空军除了改造提斯浦尔基地之外，还大力更新该地区的其他空军基地，同时加强东部防空指挥中心网络。