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F-35战机超音速巡航能力未达到五代机标准

http://www.sina.com.cn  2008年10月10日 10:41  新华网
资料图:F-35战斗机先进的头盔
资料图:F-35战斗机先进的头盔

  这些评论是否公允呢?

  背景:据美国战略网站9月23日报道,F-35联合攻击战斗机在计算机模拟战中败给俄罗斯最新型战机的消息曝光后,F-35战机的作战性能引发外界质疑,甚至有国家考虑取消购买该型战机。为扭转被动局面,美国空军日前首度对外公布了F-35战机的部分重要参数及作战性能,称其战力将超过第四代最强战机的四倍。

  陈虎:除了双方所在立场不同,他们对F-35的评价也是有各自依据的。

  造成这些迥然不同的评论的技术背景我们已经讲到:F-35是作为第五代战斗机的低档机进行研制的。当初在研制F-35的时候,美国军方提出的第一个指标就是要买得起。也就是说要从价格上对F-35进行控制。这就和F-22有所不同了。F-22的技术背景是不管多么昂贵的技术,只要对提高性能有大的帮助,不惜代价都要使用。

  F-35既然要控制价格,就要在技术上有所折中。

  我们看到的第五代战斗机的4个标准中,F-22是全面达标的,而F-35至少在第2项是不达标的,也就是说F-35没有超音速巡航能力,此外它在隐身性能上比较F-22有一定差距。这是F-35和F-22最大的技术差别。

  另外,第五代战斗机为了满足其它的要求,比如隐身要求,在其它的性能比如重量、体积上也要作出一定牺牲。这些牺牲所带来的结果是必然要影响飞机的飞行性能。比如F-35在隐身飞行时不能外挂武器,否则将会破坏它的隐身效果。所以在隐身情况下,F-35是使用机体内部的弹仓挂弹,这就影响了它的载弹量。

  在控制价格的前提下满足隐身和其它要求,这个飞机相对来说就比较重、比较大,机动飞行性能肯定要受到影响。

  一般来说,战斗机执行的作战任务主要有3项:空中格斗,也就是所谓的空优作战、对地攻击和空中截击。从F-35研制的目的来看,美军把对地攻击作为了F-35的首要任务,所以造成了这个飞机比较笨重。在这种情况下,F-35如果执行空中截击任务,显然是不合格的。所以说,F-35空中截击的性能不好,这是批评它的一个重要方面。

  另外,F-35的空中格斗性能也受到了一些限制。因为大、重和动力不足,它的空中机动性能比F-22要差很多。美国空军是这样评价的:F-35战斗机的空中机动性能和此前装备的F-16大体相当。也就是说,F-35在空中机动性能上和三代战机大体相当。所以,在空中格斗中,如果F-35的隐身性能发挥得不够好的话,它也没有更多的便宜可占。

  现在我们看到批评F-35的方面主要是来自美国著名的智囊机构兰德公司。兰德公司的说法是,如果F-35在被敌机发现之前未能先发制人,之后的较量将不敌俄罗斯和中国的新型战机。实际上,这就是空中格斗的特殊情况。也就是说,当进行空中格斗的时候,如果它的隐身性能没有充分发挥,没有实现先发制人的话,F-35在这种对等的空战当中占不到便宜。

  而美国军方的评价又是站在了另外的一个立场。和之前的战斗机相比,F-35显然要先进得多。比如和大家所熟悉的F-15、F-16、苏-27、歼-10相比,F-35整整先进了两代。和欧洲的"台风"、法国的"阵风"这些所谓的四代战机相比,F-35也要先进一些。

  在执行设定的对地攻击任务时,F-35显然有优势。因为它有隐身的突防能力,可以在对方防空预警系统没有察觉的情况下,深入到对方的纵深进行攻击。这显然是它的优势,而且这个优势是它此前的战斗机所不及的。从这个角度来看,无论是洛克希德-马丁公司还是美国军方夸赞F-35,都有一定的道理。

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