1、起飞/降落

　　主发动机尾喷管、翼尖发动机及外翼旋转至与地面垂直位置，产生垂直方向的推力，实现垂直/短距起降

　　2、过渡状态

　　主发动机尾喷管位置水平、翼尖发动机及外翼旋转至与机身轴线成5。左右倾角。此时，外翼攻角较主翼大，升力增加，与发动机产生的垂直方向推力，使飞行器迅速爬升。

　　水平加速

　　主发动机、翼尖发动机及外翼旋转至水平位置，水平加速。

　　纵向控制

　　由主发动机的推力矢量喷管倾转产生俯仰控制力矩，实现对飞行器俯仰姿态的直接力控制。