空优型

　　对地攻击型

　　腹鳍绕翼尖发动机轴线转动作用：

　　飞行过程中提供飞行器航向调整所需的气动力

　　飞行过程中起稳定航向的作用

　　结构特点：

　　翼尖发动机可绕前支点倾转

　　外翼可绕翼尖发动机轴线旋转

　　腹鳍可绕翼尖发动机轴线旋转

　　气动/操纵特点：

　　可实现短距/垂直起降

　　由直接力和气动力联合控制

　　实现对飞行器姿态、飞行高度

　　的迅速调整

　　发动机绕前支点转动的作用：

　　起降过程中提供向下的推力。

　　过渡过程中部分提供向下的推力，并且使外翼攻角处于较大的合适值

　　飞行过程中提供滚转的直接力控制

　　飞行过程中提供升高/降低高度的推力

　　外翼绕翼尖发动机轴线转动作用：

　　过渡过程中外翼攻角较主翼大，提供较大升力

　　飞行过程中两外翼不对称分布产生滚转的气动力矩，并且其随发动机转动，也可提供滚转所需的气动力

　　飞行过程中提供升高/降低高度所需的气动力变化

　　高速巡航过程中，两外翼在机身轴线上方对接，以减小翼展，并保证航向和横向稳定性

　　相关专题：第三届飞行器设计大赛