基本技术参数(空优型)

　　?? 机长：21米? 高：3.5米?

　　主翼翼展：4米?? 外翼长：4米

　　最大起飞质量：30吨

　　载弹：8吨

　　主发动机推力： 160千牛(单台)

　　副发动机： 80千牛(两台)

　　巡航马赫数：1.5

　　最大马赫数：2.5

　　变体翼龙战斗机机动演示：

　　横向控制：由两外翼不对称分布、翼尖发动机及飞行器可转动外翼联合实现。

　　航向控制：由可转动腹鳍的不对称分布产生的气动合力实现。

　　纵向控制：由主发动机矢量喷管偏转产生俯仰力矩。

　　跃升/降低高度：主副发动机同时同向偏转产生推力垂直分量的增加/减小和外翼升力的增加/减少，以实现在不改变飞行器姿态的情况下改变飞行器飞行高度。

　　大攻角飞行性能：当飞行器处于大攻角飞行状态下，可使外翼旋转至一个合适的位置，使外翼攻角在不发生失速的范围内，从而为飞行器在过失速的状态下提供大的升力，保证大攻角飞行性能。

　　航向控制

　　直线飞行时，两腹鳍与机身夹角相同，产生的水平方向的气动力相互抵消。偏航时候，使两腹鳍与机身夹角不一致，由此产生了水平方向的气动力合力实现对航向的控制。

　　高速巡航姿态

　　高速巡航状态下，外翼绕发动机轴线旋转至机身中线处结合。减小飞行器翼展，从而减小飞行阻力。同时，外翼在垂直方向的有效面积较大，可保证在高速巡航时候的横向和航向稳定性

　　过失速机动能力

　　外翼及翼尖发动机保持水平位置，通过主发动机矢量推力调整机身姿态。从而实现机头的任意指向，在近距格斗中获得任意方位发起攻击的能力。

　　横向控制

　　两外翼不对称分布，产生滚转力矩，或者翼尖发动机连同外翼绕横轴差动，两侧外翼攻角分别增加和减小，产生滚转力矩，连同发动机倾转产生的垂直方向的推力，实现飞行器的快速滚转。