在钓鱼岛问题上，中国政府的立场和态度是一贯的和明确的，即钓鱼岛及其周边附属岛屿系中方固有领土。中国外交部也曾多次回应指出，中方公务船在钓鱼岛海域巡航执法是行使本国固有主权。日方应正视历史和现实，为妥善管控和解决问题作出切实努力。

　　9月8日，日本媒体有报道称，中国海警局“海警2149”船当天在位于钓鱼岛黄尾屿以北大约164公里的“日本专属经济区”内，将疑似缆绳的物体放入海中。日方认为这是“未经同意的调查”。安倍政府在直呼“遗憾”的同时，称已通过外交渠道向中方提出“抗议”。

　　日本共同社9月9日发表文章称，日本政府对中国船只驶入钓鱼岛12海里依然苦无良策。“安倍政府依然没有阻止中国船只驶入钓鱼岛12海里的有效措施”，共同社解释称，这是由于倘若日本采取措施加以“驱离”，或将引发不测事态，恐怕会与要求慎重应对的美国之间发生摩擦。2012年9月，当时的野田佳彦政府将钓鱼岛非法“国有化”，至本月11日将满两周年。国有化后，中国海警局等的公务船驶入12海里巡航的累计天数接近100天，“中国正不断地积累既成事实”，共同社承认。

　　日本内阁官房长官菅义伟8日在记者会上强调，绝不容许中国不经事先通报就在钓鱼岛附近的“日本专属经济区(EEZ)”进行海洋调查，称“不承认未经同意的调查活动，已通过外交途径要求中国立即停止”。

　　日本媒体认为，中国公务船未经允许实施海洋调查的为7日和8日两天。调查现场在距钓鱼岛黄尾屿以北约165公里海域。从日本的立场来看，此举无疑违反了2001年2月中日达成的框架协议，其中规定了科考活动需相互事先通报。

　　同时，日本政府相关人士则认为，“与进入12海里巡航相同，中国是为了动摇日本使之承认钓鱼岛存在主权问题。无论有没有效果，我们只能继续进行严正抗议。”

　　有关日本反复进行抗议的理由，日本首相官邸消息人士称，“是由于担心如果中方不听就放弃抗议，将会传递出日本接受中国船只驶入12海里和未经同意进行调查这一错误信号。”

　　日本外务省消息人士介绍称，亚洲大洋洲局干部在每次中国船只驶入12海里时，都无一例外地通过电话向中国驻日使馆相关人士抗议，并要求防止此类事件再次发生。今后也准备如此，但事实是这种“过招”已日渐成为定例。“中国希望逐步打消日本的抵触情绪，目前也可以认为事态正朝着中国期望的方向发展”，共同社认为。

　　中国船只驶入钓鱼岛12海里巡航的行为将持续到何时？共同社援引一名中日关系消息人士的预测称，“未来暗淡”，“中国应该是打算继续多年直到日本让步。也许有一天，中国的海上警备力量进一步提高，会出现几十艘公务船连日涌向钓鱼岛附近海域的情况。”

　　共同社还称，由于日本政府缺乏妙计，菅义伟在8日的记者会上只能表示“将在锲而不舍地与中方对话的同时关注事态”。

　　有关钓鱼岛问题，中方已不止一次做出严正声明，钓鱼岛及其周边附属岛屿自古以来就是中国固有领土，中方在钓鱼岛问题上的立场是明确、一贯的。中方维护国家领土主权的意志和决心坚定不移。有关中国公务船巡航一事，中国外交部发言人也曾强调，中国公务船将会一直对钓鱼岛海域保持例行维权巡航。