资料图：据印度媒体报道，当地时间7月10日，印度建造的新一代导弹驱逐舰加尔各答级首舰加尔各答号（D63）正式移交给印度海军。印度官方也曝光了该舰进行完全状态海试的大量照片。

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　　印度自行建造的最大军舰“加尔各答”号驱逐舰在8月16日服役。印度总理莫迪当天与多名军政高官在孟买马扎冈造船厂主持“加尔各答”号入役仪式。

　　莫迪总理宣布：“‘加尔各答’号完全由印度制造，是我们自力更生的象征，是印度技术实力的主要例证，向全世界发出信号。”“我们的目的是让国防实力达到其他国家不敢对印度投以邪恶目光的程度。”

　　此次进行入役的是印度海军订购的首批4艘该型驱逐舰的第一艘。尽管印度国产战舰有一贯的难产风格，但“加尔各答”级驱逐舰的舾装无疑预示，印度海军即将具备高端的区域防空能力。而作为印度的近邻与假想敌。同一时间，中国在2014年服役了最新型首艘052D导弹驱逐舰。尽管同属同一时代战舰，但052D相比“加尔各答”级在设计概念与技术应用方面确实存在一定优势。印度却受制于诸多限制，没使原本较为高端的布局与技术转变为战力优势。而对于新兴海军国家梦寐以求的为航母提供区域防空能力而言，对中国已经是实实在在的现实，而对印度，则至少在较长一段时间内，仍是遥不可及的梦想。

　　但事实上印度驱逐舰会这么差劲吗？那么印度加尔各答级驱逐舰到底怎么样，本文带您独家详细解析。

　　防空导弹并不弱

　　作为“加尔各答”级区域防空舰上最值得称道的武备，以色列为其量身定做的巴拉克-8型远程舰空导弹无疑是其价值核心。

　　根据相关资料，加称各答号配备的是由印度和以色列联合研制的巴拉克-8型中远程舰空导弹，印度称之为LR-SAM。其研发目的是满足现代中远程海上防空作战，成功拦截高性能攻击机、战斗机及各类反舰导弹。

资料图：巴拉克-8型中远程舰空导弹

　　该型导弹在整体布局上与以色列自行研发的“德比”中距空空导弹类似，采用十字型鸭翼与尾翼，弹径200毫米，翼展600毫米，弹重300公斤。最大射程70公里，在采用类似欧洲“紫苑”导弹的二级推力装置后，可提升至100公里以上。该型导弹采用重量为35公斤的战斗部，装有高精度激光近炸引信，钨合金预制破片可以在有效击穿现有飞机与导弹的外壳后，破坏其内部结构与设备，保证较高的杀伤能力。

　　从气动布局来看，巴拉克-8采用了鸭式气动布局，前面是4个前翼舵，后面是4个尾翼，鸭式气动布局的优点是舵面偏转的升力与弹翼产生的升力方向相同，因此全弹的升力较大，导弹的升阻比较大。但是由于作动结构问题，但是这样会导致导弹重量的增加，控制系统变的复杂。所以远程防空导弹基本上不采用这个布局，从这个气动布局也可以看出巴拉克-8可能还是强调中程的拦截性能。

　　作为“巴拉克”-8型导弹的另一卖点，该系统可以使用经过简单升级的“巴拉克”-1型导弹的8联装垂直发射装置。同时该导弹可以被轻松的整合于美制的MK-41垂直发射系统。

　　相比之下，中国的052D型导弹驱逐舰舰似乎存在弹种单一的问题，其采用的升级版俄式“施基利”垂直发射系统只能发射一种舰空导弹，完全不存在整合其他弹种的可能。但与印度不同，中国自身具备强大的武器独立研发能力，完全有能力在该型战舰目前装备的“海红旗”-16型舰空导弹基础上，研发系列化导弹。但是目前为止052D防空驱逐舰在通用化方面急需加强。

　　布局特点很优秀

　　世界各国在设计防空驱逐舰的时候，都或多或少的吸取美国“阿利•伯克”级驱逐舰，因为它是世界上第一款区域防空舰。“阿利•伯克”级驱逐舰的四面多功能相控阵雷达天线均装备在舰桥，后两面天线的高度略高于前两面，四面天线各负责90度的搜索范围，从理论上实现对360度范围的全面探测。这一布局至今仍是各大防空驱逐舰雷达布置的经典布局。

　　中国的052C、D型驱逐舰采用的就是这种布局。但是这种部署也是有一定的问题。因为在这种布局中，雷达位置相对较低，受制于地球曲度，探测距离受到一定限制。但早期相控阵雷达重量较大，“阿利•伯克”上一面雷达天线就重达4吨，因此考虑到全舰重心，其位置不易过高。

资料图：印度建造的新一代导弹驱逐舰加尔各答级首舰加尔各答号

　　而随着相控阵雷达越来越小型化，将相控阵雷达置于头顶成为了可能。印度在设计“加尔各答”级区域防空舰时，采用了以色列EL/M-2248-MF-STAR有源相控阵雷达正是采用了这种布局。如果从技术先进角度肯定是印度加尔各答级领先于中国052D驱逐舰。

　　但是，中国将雷达布置于军舰四周的做法更加理智与现实。在满足技术的情况下，选择以美国宙斯盾军舰布局为追赶目标。极大降低了战舰整体设计的难度。同时结合国产仿制俄式施基利垂直发射系统与国产远程防空导弹，使得中国海军快速具备了中远程防空导弹能力。与印度发展的不同，中国解决了产品有无问题后，再逐步推进装备技术水平。相比印度的“加尔各答”级区域防空舰，尽管中国的052D在一些关键技术领域(如相控阵雷达布局与导弹发射方式)存在一定差距，但是未来中国海军绝不会满足。而在武汉正在试验的055型驱逐舰上的一体化雷达就是很好的阐述。

　　加尔各答级注重反潜战

　　根据现在公布的画面来看，印度加尔各答级导弹驱逐舰拥有两个机库。而印度宣称将配备两架印度国产“北极星”反潜直升机。“北极星”直升机是由印度斯坦航空公司在欧洲公司提供发动机技术支持下研发的，载重5.5吨。海军型装可收放轮式起落架，鱼叉式甲板锁定系统，压力加油，尾梁可折叠，主轮收到机身侧面的整流罩内，整流罩内也可以容纳浮筒式起落装置和蓄电池。同时直升机舱外吊架可携带2枚鱼雷/深水炸弹或4枚反舰导弹。

　　印度空军和陆军在执行洪灾救援行动和去年北阿坎德邦的山体滑坡时曾广泛的运用了该直升机。同时该直升机正在“维克拉玛蒂亚”号航母上进行试验，最终其在在航母上的部署还得取决于更进一步试验。

　　而反观中国052D导弹驱逐舰只有一个机库，并且配备的反潜直升机只有从俄罗斯进口的卡-28。国产直-9直升机由于航程的问题，并不适用远洋反潜作战。所以052D导弹驱逐舰放弃了直9，转而采用进口的卡-28反潜机。但是这随之而来一个问题。由于卡-28采用共轴反转模式导致机体严重变高。造成了每艘052D导弹驱逐舰机库里只能携带一架。在反潜直升机上052D显然落后于加尔各答级。不过这不并影响052D导弹驱逐舰性能上的发挥。毕竟中国目前大量建造054A、056反潜护卫舰，中国目前拥有专职的反潜舰。而印度不同，他们没有专职的反潜舰，那么就需要军舰做到完备的通用化。这也是两者作战目的不同的发展结果。

　　印度采用先进的指挥控制设备

　　印度加尔各达级配备先进整合平台管理系统(Integrated Platform Management System，IPMS)，此系统由什瓦利克级的平台管理系统发展而来，由加拿大CAE(提供。舰上乘员只需透过位于舰桥与控制室的显控台，便可自动操作航行、推进、发电、辅助机械与损害管制等机能。

　　CAE系统已经为世界上18个国家的海军130多艘军舰提供了管理系统，这些海军包括了美国、德国、英国、法国等。这些都是世界上先进的海军。国外的IPMS利用先进的计算机技术来控制和监测军舰上的设备。但是目前中国在这方面起步较晚，还需要大量基础性研究工作。

　　资料图：2014年8月16日，印度自行设计建造的加尔各答级多用途驱逐舰首舰加尔各答号正式服役，印度新任总理莫迪出席了今天的服役仪式。

　　好地方是值得学习的

　　虽然印度加尔各答级驱逐舰的建造历经10年，但是这10年对于印度来说事一次接触世界先进战舰技术水平的过程。而从这个角度来说，加尔各答级的作用更像是我国的052B“中华俄式神盾”舰一样，起到的是承前启后的作用。所以从这个角度来说，加尔各答级驱逐舰带给印度的是新技术的应用，并且将这些技术在印度海军扩展。

　　052D导弹驱逐舰并没有取得技术上的高潮作用，但是在中国驱逐舰里主尺度和排水量是最大的，不仅能装备更多的武器装备，更能满足远海任务需求。同时具有良好的隐身外形，实现主要系统的国产化。进一步拓展舰载信息处理系统等。解放军海军第一个航母战斗群所缺的重要组成部分，就是一批通用的水面战舰，其任务是保护航母免遭敌方飞机和导弹的威胁。052D型导弹驱逐舰恰恰未来担负的就是这个角色。

　　052D用于航母编队作用比较大。由于这种侧重防空驱逐舰，既可和多种舰艇形成有机搭配，也可以自己组成编队，既可用于近海，也能满足中远海行动的需要。同时，将该舰防空和反导的能力作为预警系统，还能把海上的防御纵深进一步向前推进。

　　从目前中国海军大型水面舰艇发展趋势看，052D驱逐舰在10年内将大规模建造，最终被055型万吨驱逐舰所替代。

　　作用不同中印驱逐舰各有优点

　　由于作战思想不同，中印两国在发展未来大型驱逐舰的问题也走出了两条道路。印度人虽然走了一定的弯路，但是通过对外来技术的学习，获得更加有效遏制对方的办法。在实现技术快速进步的同时积极消化。从客观上讲，052D型驱逐舰的优势胜于加尔各答级驱逐舰。但是印度海军发展经验很多地方是值得学习与借鉴的，中国海军的发展也需要向印度学习。(作者署名：小新)

资料图：三艘正在施工的052D驱逐舰，进度各不相同，两艘已经接近完工状态。

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