消息称新版歼20发动机长度变短或全面实现国产化

2014年02月24日 09:34  人民网 

  人民网2月24日讯 (张洁娴)日前,国内军事论坛出现了歼-20隐形战斗机2011号机进行地面高速滑行测试的照片,引发各种讨论和猜测。杜文龙大校在接受央视《环球视线》采访时表示,歼-20或换装新型动力系统,可能换用国产“心脏”,全面实现国产化。

  自从歼-20战机在2011年1月首次试飞以来,这种先进战机的动向就一直受到外界的持续关注。有分析称,在数次的低速滑行测试之后,2011号歼-20有望在近日进行首飞。

  杜文龙推测,歼-20或进入原型机状态,现正进行地面高速滑行测试。“如果发动机不坏,这种测试是重复测试,没有必要。”他指出,歼-20的2001号和2002号的低速和高速测试已经完成,没有必要再进行测试。他表示,歼-20可能换装了新型动力系统,有可能进行国产“心脏”的完善。

  而这一工程一旦打造完毕,歼-20将使用国产发动机。这意味着歼-20从外形设计、隐身性能,到动力系统、火控系统全部实现国产化。

  杜文龙表示,一架飞机的动力系统至关重要,正因如此,在航空工业中一直把它作为龙头项目。他分析称,从此次披露的相关照片发现,目前测试中的这架歼-20尾喷口距后端的距离明显远得多,即尾喷口向里收缩,这意味着发动机的长度可能变短,这次使用的发动机和之前使用的发动机可能完全不一样,是新发动机的一个重要标志和信号。

(新浪军事)
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(编辑:SN100)
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