人民网马尼拉4月23日电 (记者 于景浩)22日,凌晨3点半,记者抵达位于菲律宾空军总部的维拉的摩空军基地。该空军及基地位于马尼拉阿基诺国际机场附近,和阿基诺国际机场共用跑道。在维拉的摩简易的候机厅里,隔着密闭的窗户记者依然能够听到窗外美军C—130运输机发动机发出的巨大轰鸣声。凌晨4点半左右,记者一行从C—130的机舱尾部开始登机。和民航飞机不同,客货两用的C—130运输机没有旋梯,乘客必须从尾部延伸到地上的卸货甲板上登机。甲板中间可以清楚看到两条并行的装有滚轴的轨道,它是用来装卸包括坦克在内的大型货物用的。由于临时用作装载乘客,因此机组人员用铝合金组装了临时座椅,并在座椅周围用红色的尼龙网格包裹。
坐在C—130飞机的座椅上,没有空调、饮料,更没有美丽的空姐动听的声音,你所能看到的只有飞机机舱内纵横交错、不加掩饰的各种电缆,你所能听到的只有发动机传出的震耳欲聋的呼啸声,这场景让你放佛置身战争电影中。经过一阵剧烈的颠簸,飞机顺利抵达了巴拉望公主港安东尼奥·鲍迪斯塔空军基地。当天,来自菲律宾三军总参谋长德罗萨、美国海军陆战队太平洋司令蒂森、菲律宾武装力量西区总司令萨丹等官员参加了在当地举行的一所共建小学的竣工仪式。下午,菲美两军在维拉的摩空军基地举行了消防演练。
菲律宾西部地区司令部内的一副地图上写着“最后边界的保护者”,地图上明确标示着黄岩岛以及中业岛等。
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