据美国航天网近日报道 由于一些国家如意大利和俄罗斯推行本国的可重复使用有翼空天飞机,美国的秘密X-37B空天飞机最后可能会在低地球轨道有一些伙伴。
俄罗斯MAKS微型航天飞机
俄新社报道称,俄罗斯可能重启一项冷战时期的可重复使用的多用途空天系统计划(MAKS),对美国X-37B空天飞机作出回应。俄罗斯的“多用途航空航天系统”是一个更完善的空天飞机系统,与X-37B不相上下。但没有关于MAKS微型航天飞机何时或如何重新飞行的消息。
有专家在接收采访时提到“将采用飞机母舰作为第一级,该系统比美国的X-37B能力更强。”MAKS系统第一级包括携带着可重复使用225 MRIA 飞行器,其背上带有燃料箱,能携带两人。
除了发射可重复使用轨道飞行器的MAKS-OS构造, MAKS-T构造将可以把重达18吨的有效载荷和燃料箱送入轨道。MAKS-M构造可以任意与外部燃料箱匹配,简单地发射新型载人可重复使用轨道飞行器。
MAKS系统的运载价格在每千克货物1000~2000美元之间,而美国航天飞机的成本为20000美元。
欧空局“云霄塔”空天飞机
空天飞机何时出现尚无定论。2009年欧空局和英国政府启动了未来空天飞机工作,授予英国Reaction Engines有限公司128万美元,研发气动式火箭发动机。这种发动机计划用于无人可重复使用的“云霄塔”(Skylon)空天飞机。
Skylon空天飞机的远大目标包括:在一个混合发动机里使用气动式发动机原理和火箭发动机原理,由此从理论上飞机可以从相同的跑道上起飞降落。目前无论是X-37B还是俄罗斯的MAKS系统都不能实现完全独立地起飞着陆的梦想。
然而美澳联合的高超音速发动机试验、意大利计划进行的未来试验都可能实现不需要搭乘在火箭或母舰之上。(中国航天工程咨询中心 侯丹 陈菲)