最新一期的美国《防务新闻》周刊(8月10日出版)发表该刊驻台北办公室主任温德尔·明尼克(Wendell Minnick)题为“中国人模仿美国的设计”的文章，主要论述中国无人机研发事宜，文章内容如下：

　　文章首先提到，在无人机能力方面远远落后于美国的中国正忙于拷贝美国的设计，并努力获取无人驾驶技术。

　　文章引用位于华盛顿的国际战略与评估中心资深研究员理查德-费舍尔的话说，过去十年来，中国投入量了相当可观的资源，建立其当今大规模的、种类齐全的富有创新性的无人机系统部门。

　　文章提到，悄悄地窥视中国的无人机模型和在两年一度珠海航展上展出的模型，就会发现中国对无人机的兴趣日益增长，会发现明显复制了美国的设计。中国复制的传统可以追溯到上世纪60年代，中国修复了美国在中国和越南北部坠毁的AQM-34N Firebee“火蜂”(Firebee)无人侦察机，并生产出了WZ-5型(Chang Hong)无人机。

　　文章接着引用费舍尔的话说，中国的无人机部门正在研发交互涡轮发动机为动力的三种无人机：高空长航时型(HALE)、中空长航时型(MALE)和无人作战飞机(UCAV)。中国的无人机部门包括有正式的大型飞机公司、新兴的无人机特种公司，无人机的研发还从巡航导弹研发单位获益，中国主要的航空院校也对无人机发展有贡献。中国似乎已制造了三款与美制RQ-4“全球鹰”无人侦察机同样配备“V”形尾翼的无人机模型，它们分别是成都飞机工业公司的“翔龙”无人机和“翼龙”无人机以及贵州航空工业集团的WZ-2000型无人机。

　　文章提到，一个颇为神秘的问题是——为什么在珠海航展上展出了这么多无人机模型，却没有投入生产？位于多伦多的汉和信息中心的中国军事分析人士平可夫解释说，中国在掌握实时部署无人机的复杂技术方面遭遇困难；那些展示无人机的公司可能试图吸引投资，或许并没有真正的无人机模型。

　　文章提到，在2008年的珠海航展上，中国航天科技集团公司展示了一款CH-3型中空长航时无人作战飞机，这款无人机采用了鸭式布局，水平尾翼置于主翼之前。在2006年的珠海航展上，沈阳飞机公司展出了三角形的“暗剑”隐身超音速无人作战飞机的概念机，费舍尔对此评价说，在当时，(研制)这种复杂的“暗剑”无人机，中国尚力所不能及，但它代表了中国潜在的一种洞察力。

　　文章还说，有迹象表明中国精密机械进出口公司(CPMIE)想研发一款雷达和通讯干扰无人机系统，叫做SW-6。平可夫说，在2009年的巴黎航展上，中国精密机械进出口公司的宣传小册子里有一款SW-6概念机，是用于对付美国航母战斗群的，当SW-6无人机由歼-10战斗机发射出去之后，它将瘫痪美军航母的防空雷达和通讯系统，随之而来的就是歼-10携带的反舰导弹(对航母发起攻击)。平可夫说，SW-6很可能只是一种研究中的概念机，但它显示出中国应对美军航母战斗群介入可能的台海战事而采取“反介入战略”的一种努力。

　　文章最后提到，中国还有数量不明的以色列在1994年生产的“哈比”反辐射无人机，美国在2004年阻碍中国升级“哈比”无人机，并对以色列施压禁止进一步对华出售该型无人机。