晨报记者 姜 鹏

　　随着4月23日海上大阅兵日益临近，人们对海军知识的渴望也在迅速升温。昨日，《舰船知识》杂志网络版主编、军事专家宋晓军通过新浪网解答网友关注的热门话题。

　　宋晓军昨晚在接受晨报记者采访时表示，中央军委委员、海军司令员吴胜利所说大型水面舰艇可能是航空母舰，也有可能是驱逐舰、巡洋舰；而航母的技术瓶颈在动力问题上。

　　何为“大型水面战斗舰艇”

　　可能是指航空母舰

　　随着我国国力增强，航空母舰已成国人心中一种特殊的情结。在我国海军成立60周年前夕，吴胜利在接受采访时透露，海军将研制大型水面战斗舰艇。吴胜利说，必须加快推进重点武器装备建设步伐，研制大型水面战斗舰艇、水下自持力和隐身性能好的新型潜艇、超音速巡航作战飞机、精确化突防能力强的远射程导弹、大深度高速智能鱼雷、通用性兼容性好的电子战装备等新一代武器装备。

　　吴胜利司令员有关“大型水面舰艇”的表述引来诸多猜测。宋晓军表示，吴司令讲的这个大型水面舰艇意义重大，大型水面舰艇实际上是指一种海上平台，有一定的先进动力做基础，有可能是航空母舰，有可能是比较大型的驱逐舰，甚至也有可能是巡洋舰，这都根据需求而定。宋晓军还介绍，从目前世界海军的发展规律来看，平台的周期较长，武器换代可能要经历两到三代。造航母难点在哪

　　动力是瓶颈问题

　　宋晓军表示，在我国海军发展历程中，动力问题始终没有解决，如前往索马里的“海口号”、“武汉号”驱逐舰，其燃气轮机是从乌克兰进口的。

　　宋晓军介绍说，动力问题主要是锅炉，是上世纪六七十年代我国自主研发的蒸汽轮机，当时是在中苏关系破裂背景下研制出来，演变成发电技术转化成民用。但是，由于锅炉体积巨大，大型军舰不能使用蒸汽轮机。

　　目前较流行燃气轮机和核动力这两种形式，其中燃气轮机最关键的航空涡扇发动机技术，我国尚未掌握。宋晓军介绍，由于航空工业的大发动机没有解决，我们的大型水面舰艇动力相应问题也没有解决。前不久，我国大发动机的公司已经在上海成立了，造船和飞机之间在动力问题可以联手，连带突破。

　　针对网友对我国首批国产航母是否使用国产动力系统的关心，宋晓军表示要拭目以待。他分析说，一般来说国产航母一开始不会走核动力的路子，因为中型航母一般是燃气轮机，这取决于我国突破燃气轮机技术的时间。

　　宋晓军也表达了自己的希望，国产航母应有自己的动力，因为这是大型水面舰艇最难的一个瓶颈问题。

    航母载机哪种适合

　　歼-11BS战机偏重不适合

　　中国未来的航母作战群会不会参照美国的模式？宋晓军语气坚决地表示“不会”。他介绍，美国是海上霸主，航母编队一个重要功能是实现远洋全球打击。反观现在拥有航母的英国、法国、意大利，它们没有这样的作战需求，也不参照美国的模式。由于中国的海军战略是近海防御，所以我国肯定不会按照美国的航母编队去配置。

　　此外，网上刚曝光歼-11BS的战机，它是否有可能成为未来的舰载机呢？宋晓军表示，歼-11B实际上是进口组装俄罗斯的苏27，实现了国产化，虽然它解决了发动机和材料技术问题，但重量偏重。

　　宋晓军还谈到，在实战环境，滑跃式起飞对飞行员要求比较高，第二个对气候有一定要求，比弹射起飞可能要苛刻一些。不过，宋晓军认为，从我国目前的近海防御战略来说，滑跃式起飞可以考虑。

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