本报特约记者/郭宣

　　中俄双方已解决知识产权问题，俄方不担心苏-33生产技术外泄

　　3月17日，俄罗斯军工企业一位不愿意透露姓名的人士在接受《简氏防务周刊》采访时明确表示，莫斯科与北京之间关于苏-33舰载歼击机的军售谈判仍在继续，中俄双方都希望能谈成这份军售合同，“此前有关谈判停止且合同作废的报道是不实的”。

　　《汉和防务周刊》不久前报道说，由于担心苏-33生产技术遭到中方“克隆”，俄罗斯已决定拒绝按照中方的条件进行谈判。分析人士指出，由于中俄双方在知识产权问题上已达成协议，俄罗斯军工企业不仅不会拒售苏-33舰载机，而且也不会放过向中国推销米格29K舰载机的机会。 知识产权已不是问题

　　有关苏-33战机合同被取消的说法，主要依据就是俄罗斯担心中国会克隆其航空制造技术。然而，有关军技合作方面的知识产权问题，其实已经在去年底中俄军事技术合作委员会第13次会议上解决，当时俄国防部长谢尔久科夫率领军售一线的领导来北京参加了此次会议，中俄双方签署了有关军事技术合作领域保护知识产权的协议。这意味着在中俄随后的军技合作中，知识产权已经不再是双方需要考虑的一个因素，而与会的俄联邦军事技术合作总局局长德米特里耶夫更是明确表示：中俄双方军技合作在近期就会产生明显的效果。

　　果然，2月4日，俄罗斯国防出口公司总经理伊萨金就公开表示，中俄双方已经签署100多台АЛ-31ФН型航空发动机合同，该型发动机与歼-10战机配套。伊萨金还指出，世界主流的分析家认为，中国还会继续购买军事运动机、加油机、预警机、舰载机及航空发动机，而且中国对防空装备也非常感兴趣。由于中国在俄对外军售中的份额降低，伊萨金也作了解释：“由于俄罗斯武器出品的范围有扩大的趋势，因此中国在俄罗斯对外军售的份额很可能会降到10%，但我们对此并不担心，因为总额仍然是非常高的。”

　　俄对苏-33技术有信心

　　分析人士指出，除了中方以法律形式对知识产权作出承诺，及俄军工急需资金等因素外，俄军工企业对苏-33特有生产工艺的信心，也是俄不会拒售苏-33的原因。

　　众所周知，新式战机的研制到生产的周期是非常长的，而且，对于武器而言，如何应用才是真正的军事秘密。尽管《简氏防务周刊》提到，中国此前曾从乌克兰买了一架苏-33战机的原型机——T10-K战机用于研究，但俄罗斯西伯利亚航空科研所的专家明确表示，T10-K战机是试验机型，其不能成为创造新工艺的基础。接受《简氏防务周刊》访问的俄军工人士还公开表示，不仅苏-33战机仍在俄方的军售名单上，而且由于苏-33战机的制造商苏霍伊公司的总经理同时也担任了米格公司的总经理，因此，米格公司准备配备在印度戈尔什科夫上将号航母上的米格29K战机，也被放进了对华军售清单之中。

　　中俄军技合作前景广阔

　　中俄双方目前已就军技合作达成了共识：在当前复杂多变的国际形势下，加强中俄两军交流与合作，不仅能巩固双方的国家安全，符合两国和两国人民的根本利益，而且也有利于维护地区乃至世界的和平与稳定。据俄联邦军事技术合作总局局长透露，在北京军技合作会议上，中俄双方不仅谈到了要继续军事合作，而且还要将双方的军事技术合作上升至一个更高的水平。他也曾公开表示，在最近15年里，俄罗斯共向中国提供的军事技术装备总价已超过了250亿美元，其中主要为航空装备、防空装备及海军的装备。中国和印度是俄在军技合作领域里的主要合作伙伴。

　　《俄军工信息网》则援引俄专家的话指出，除了传统的军技合作领域之外，俄也有意向中国出售更多先进武器：在航空装备领域，包括新式的苏-35战机、Ирбис-Э雷达、117С发动机；在海军装备方面，则包括677Э型潜艇以及有助于中国军方实现航母建造计划的装备，其中包括苏-33舰载机。此外，俄专家还认为，中国有可能对更强大的战役-战术装备感兴趣，如图-22М3中程轰炸机、971及949A型多功能核潜艇及米格-31М战机等。因此，互为战略纵深的中俄在军技合作领域，有着广阔前景。