建设“空天一体、攻防兼备”的战略空军是一个宏大的目标，既具有强烈的前瞻性，又是一次思想的突破、使命的拓展。正如空军副政委刘亚洲所说“以天制地、制海、制空，这在今天已经不是一种设想，而是我们的对手已经具备并可以对我构成威胁的实际能力。”

　　人民空军要实现向空天一体的转变，成为信息化军事变革的先行者，迫切需要一支高素质的飞行员队伍。因为，保卫国家安全发展、履行空军使命，没有他们不行；打赢未来战争，保卫国家安全和民族发展利益，没有他们也不行……应该说，保卫国家主权、领土、领海、领空，是以建设一支与国家地位相称、有效履行使命任务的现代化战略空军为基础的。

　　用空军许其亮司令员的话说，就是建设“一支战略威慑力量的、进攻的、全时空快速反应的、体系的、空天一体的现代化战略空军。”而这一切的基础是飞行员们的精湛技术和能力，他们是战斗力的直接来源，是战斗力生成的最核心的基因。

　　B:“人才的高素质是迫降成功之核心”

　　飞行不仅是高风险的项目，而且是一个高技术的行业。科学的思维、科学的态度和科学的精神，是每名飞行员必备的基本素养。

　　记  者：从你分析李峰迫降成功的关键点来看，如果这种情况修改一些动作，那是否还能成功呢？

　　徐勇凌：有些东西可以修改，比如左侧还是右侧着陆，着陆点往前600米还是100米，都是可以的。但那些关键点，有一条错了，肯定不成功。每一个细节都不能错，细节是做减法，如果你有100次犯错误的机会，把100次的错误机会最终减到犯错误的概率为零的时候，你就成功了，同样如果做错了一个，结果就是零。

　　记  者：飞行员被誉为“天之骄子”，作为空军战机飞行员有这方面的优势吗？

　　张冀安：没有，空中飞行是高风险职业。在和平时期，牺牲最多的就是飞行员这只队伍，现实中他们面临着一个问题，就是风险和危险。

　　记  者：高风险是不是要有高素质的飞行员？

　　张冀安：是的，空军一直提倡热血、雄心、力量。这里面包含着忠诚、献身。第一就是热血，它是随时都能点燃的热情，这种激情不是凭空而来的，这是一种内心使命点燃的东西。第二是雄心，优秀飞行员都是怀有梦想的人。从招飞开始，一个地方高中生、大学生，他们都怀有梦想，他们不平庸，能在突然之间做出很伟大的事情来。第三就是力量，它包含着技能的成分、意志的成分、精神的成分，这三个成分组成了飞行员的特质。

　　记者：李峰曾经是你带出来的飞行员，他是什么样的飞行员？

　　徐勇凌：理智型的，他有两次因其他原因停飞半年，有的人停飞后很颓废，但他该怎么样还怎么样，是个自我人格很健全的人。歼十招飞开始没有他，他主动找到空军招飞组组长，我能不能飞？结果考试成绩最高，很多事并不是顺理成章轮到他的。1999年1月9日，他起飞过程中发动机叶片打坏了油箱，飞机冒烟，他就刹车，自己打开机舱盖跑出来了，正常打打不开，他就用应急盖打开，机务人员没到他已经先出来了，跑出来后飞机就着火了。

　　记  者：任何事情都不是孤立的，李峰迫降成功，让我们对飞行员群体有了新的认识，您是怎样认识空军这个群体？

　　张冀安：李峰迫降成功，它后面所托带出的是空军这个行业、这个军种、这个职业整体精神的体现。我们应该重新认识飞行员这个职业、重新认识这个特殊的群体，重新认识在突发险情中做出非凡价值的人。

　　【解析成因】

　　人才是最宝贵、最重要的战略资源。人才是兴军之本，是战争中克敌制胜的决定因素，人才兴，则军兴国兴；人才强，则军强国强。

　　检测一个人心灵品质的纯度，无须过多的繁复程序，只要看他每有困难临头，需要担当、应该负责的时候是怎样反应的，是否竭尽全力做了他该做或用力去做的事。

　　在空军部队，人们常常把“鹰”比喻成是飞行员或空军这个军种的意象符号。因为人们觉得鹰高居在自然界食物链的顶端，鹰既有深邃的锐眼，也有翱翔时的雄性力量，同时还有利爪撕扯开狂野的个性特征。鹰与生俱来的充满灵动感的机智、强悍的攻击力和张扬的勇气及自信，便是空军飞行员最真实的写照。

　　从李峰成功迫降的事迹中可以看出，人民空军的飞行员素质就正如机智、强悍的鹰一般，既是非常自信的，也是可以依靠的，更是具有攻击力的。

　　C:“协同作战的精神是迫降成功之动力”

　　空军是一个高技术军种，也是一个非常复杂的体系。在这次成功迫降事件中，李峰凭借空军大力提倡的孤胆作战精神和团结协作的精神，完成了一个无动力飞行成功迫降的奇迹。

　　记  者：据我所知空军大力提倡的孤胆作战精神，是这样的吗？

　　张冀安：是的，空军是一个高技术军种，也是一个复杂的体系。在这次成功迫降事件中，李峰凭借空军大力提倡的孤胆作战精神，完成了一个无动力飞行成功迫降的奇迹。同时，我们也可以看到，孤胆作战并非一个人的战斗，而是空中与地面协同配合。李峰驾驶歼-10飞机迫降着陆后，一个包伞员担心飞机起火，第一时间拿着灭火瓶准备给飞机灭火，结果撞在了拦鸟网上，爬起来后又冲向了飞机，虽然灭火不是他分内的事，但足以看出空军部队官兵的这种协作精神。当时飞机停在跑道上，空中还有三架飞机没有降落，为了保障后边的飞机安全着陆，50多名地面保障人员抬着飞机机头从后面往前推，把飞机推了出去。

　　记  者：中国军用飞机空中发生特情以后，许多飞行员不到万不得已才选择跳伞，给外界的感觉是中国空军对飞行员迫降有强制规定，是这样的吗？

　　陈  洪：不是的，不但没有强制规定飞行员一定要驾机返还，我国空军还十分重视飞行员的生命。我们规定飞行员既要防止盲目跳机，更要防止在无法安全降落的情况下，勉强迫降。李峰做三转弯的过程中，手是扶着弹出手柄的，是随时做好了跳伞准备的。只有当他驾机到四转弯后，他确认飞机可能可以安全迫降后，他才全力以赴地进行迫降。

　　记  者：虽然真实情况是如此，可外界还是存在许多质疑？

　　徐勇凌：我就跳过2次伞，部队还让我试飞歼-10。现在我当了主抓训练的副参谋长。为什么中国飞行员奋力挽救飞机？就是因为中国飞行员非常热爱飞行，我们曾经向一位飞行员提出一个问题，飞行员和飞机是一个什么样的状态？他说，当飞机的翅膀变成你的翅膀时，你就知道这是什么状态。

　　记  者：当中国的飞行员要不要讲奉献？

　　徐勇凌：飞行员是一个特殊的职业，因为是个体作战，这就要求他每一个地方都不能出半点错。要说讲奉献，我觉得这是一个让人掉头发的职业，飞行员很多30多岁就掉头发了，不少人还过早地有了白发，这不是奉献是什么。飞行员挠什么头啊，不是怕死挠头，而是要天天去做减法，尽量减少出错，这道题非常难做。嗨嗨！

　　【解析成因】

　　一支军队要履行其使命，离不开强大的精神力量支撑。这种精神支撑是一个伴随空军从无到有、从弱到强的历史进程中历练出来的，它融入到了军人的血脉之中，其核心内容是：爱国主义、英雄主义和战斗精神。