近日，美国军方高级官员对F-22“猛禽”战斗机的发展规划提出异议，在目前经济危机的状况下，五角大楼有可能削减发展F-22战斗机的预算。

　　美军高官推崇F-35

　　对F-22战斗机持批评意见的人包括国防部长盖茨等一批军方高官，批评者质疑F-22战斗机的适用性，认为“猛禽”战斗机并不能成功地用于打击伊拉克和阿富汗等地的突发冲突。

　　美军参谋长联席会议主席迈克尔·马伦说，“我们已经拥有了F-22战斗机，现在的问题是，我们将来到底需要多少架F-22。压缩预算，尽可能地削减开支，这对国防部以及所有美国人都非常重要。对于我们曾经投入的这项开支巨大的计划，我感到非常失望。”谈到F-22战斗机，马伦还表示，“我认为，在航空领域，未来占主导地位的将是F-35联合攻击战斗机。”

　　F-22“猛禽”战斗机每架成本高达1.3亿美元，如果加上研制和部署费用，每架F-22战斗机耗资约3.5亿美元。美国空军目前拥有183架F-22战斗机，正考虑增加购买60架。因此，空军的增购计划将耗资650亿美元。

　　奥巴马明年定“猛禽”命运

　　一些支持F-22战斗机计划的人士表示，由于俄制战斗机性能不断提高，美国需要装备更多的F-22战斗机，以继续在未来战争中牢牢掌握制空权。一些国会议员还表示，军方应慎重考虑停止订购F-22战斗机计划，至少目前不应该停止订购这种目前最先进的战斗机，以保护与飞机制造业相关产业数以千计的工作岗位。

　　根据美国政府与F-22战斗机的主要制造商洛克希德-马丁公司先前签署的协议，洛克希德-马丁公司将在2010年完成政府已定购战机的组装工作。该公司人员说，F-22战斗机的一些精密部件需要2至3年的时间才能制造出来。因此，如果无法获得订单所需的资金，一些关键部件制造商将被迫关闭生产线，数千名工作人员将因此失业。

　　奥巴马眼下尚未明确表明自己的国防计划，仅表示不愿在美国交战状态下削减眼下的开支水平，并将与五角大楼和国会高层磋商主要的武器发展计划。奥巴马竞选期间国防事务顾问F·惠顿·彼得斯说，奥巴马将听取军方高级官员对此的立场再做决定。美国国防专家认为，奥巴马有望在明年初做出决定，他的决定将决定F-22战斗机的前途。(吴妮)

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　　美军盼出口“猛禽”省钱

　　日本、以色列、澳大利亚均愿引入F-22战斗机

　　尽管美国国会尚未授权出口F-22“猛禽”战斗机，但以色列已多次抛出橄榄枝，希望进口F-22战斗机。据以色列媒体15日报道，美国军方增购60架F-22“猛禽”战斗机的计划有可能推动国会取消出口禁令。

　　以色列空军高层人士上周表示，“如果我们可以购买F-22战斗机，我们希望尽快完成交易，不论价格有多昂贵。要想拥有更强的威慑力，要想赢得战斗，我们需要拥有F-22这种最好的战斗机。”

　　F-22“猛禽”战斗机的外形、制作材料、颜色和其他因素综合起来，都使得该战斗机成为一款极其优良的隐形飞鸟，能够神不知鬼不觉地飞到敌方境内完成任务。上世纪90年代初F-22战斗机还处于开发阶段时，以色列就对该款战斗机表示出强烈的兴趣。如今，F-22战斗机已经开始服役，其隐蔽作战的优点被充分开发出来。

　　美国媒体猜测，美军增购60架F-22战斗机的计划有可能推动国会取消针对F-22战斗机的出口禁令。华盛顿智库防务信息研究中心的文斯洛·惠勒说，美国空军希望国会能够取消出口禁令，以此来降低F-22战斗机的研发和制造成本。不过惠勒认为，F-22仍然定价过高，表现也不如预期那样优秀。

　　据悉，除以色列，日本和澳大利亚也希望能够引入F-22战斗机。

　　(吴妮)

　　数据对比

　　F-22

　　翼展：13.56米

　　机长：18.9米

　　机高：5.08米

　　翼展面积：78.04平方米

　　空重：14379千克

　　最大起飞重量：27216千克

　　极速：1950千米/时

　　巡航速度：1480千米/时

　　作战半径：约1500千米

　　升限：18000米

　　F-35A

　　翼展：10.70米

　　机长：15.47米

　　机高：4.57米

　　翼展面积：42.7平方米

　　空重：12020千克

　　最大起飞重量：27215千克

　　极速：1700千米/时

　　巡航速度：740千米/时

　　作战半径：1111千米

　　升限：18288米

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