中日海军交往历程:深圳舰访日迟到七年(图)

http://www.sina.com.cn 2007年11月30日 10:22 中国新闻周刊
中日海军交往历程:深圳舰访日迟到七年(图)
    11月29日,中国人民解放军海军军舰出访指挥员、南海舰队副司令员肖新年少将(左)在中国驻日本大使馆欢迎招待会上讲话。新华社记者倪红梅摄

  ★ 本刊记者/陈君 11月28日,

  中国海军“深圳号”旅海级导弹驱逐舰将抵达日本东京港晴海码头。这将是悬挂着五星红旗的中国军舰,第一次来到日本本土。

  “8月底,中国国防部长在时隔9年后第二次访日。现在,中国军舰来到日本,这都是中日军事交往实质性的,具有重大现实意义的事件。”中国驻日使馆国防、海军兼空军武官徐京明对本刊表示。

  1972年建交以来,中日两国政治关系阴晴不定,军事往来更是波澜起伏。“军队加强交往,防务加强交流,有利于化解疑虑、矛盾,增加互信。”中国国防大学教授全林远大校接受本刊采访时说,“这是两国政府的战略性选择,是相互需要的结果。”

  两国媒体对“深圳号”行程给予高度关注,认为中国军舰访日预示

中日关系进一步转暖升温。然而,在民间看来,受历史和现实诸多因素的影响,中日军人的握手和微笑,总显得有些不自然。

  一场推迟了7年的约会

  11月21日上午,中国广东湛江港,海面波澜不惊,“深圳号”和随舰345名官兵即将出发。 中国国内的军事论坛上,“深圳号”的名头早被叫得山响。在军事迷眼中,它是“神州第一舰”:1999年4月服役,舰长154米,最大宽度17.1米,排水量6100吨,装备反舰导弹、舰空导弹、反潜自导鱼雷…… “‘深圳号’称得上是我们最先进的导弹驱逐舰了。”全林远大校说。至今,它对14个国家进行过友好访问,创造了中国海军对外交往多项第一。 而到近邻日本做客的旅程,却充满曲折。7年前,2000年10月,日本首相森喜朗与中国总理朱镕基就中日军舰互访达成一致;次年,小泉纯一郎接班,中日关系急转直下;2002年,中日建交30周年,两艘中国护卫舰准备访日,就在起航前夕,小泉突然参拜靖国神社,访问流产。

  “小泉时代,中日政治关系温度降到冰点,本就发展缓慢的军事交往几乎全面中断。”日本东洋学园大学国际政治学教授朱建荣感叹道,“我认为,‘深圳号’访日可以被视为

二战后中日普通军人之间直接交流的真正开端。”

  军舰互访背后的历史沉积 经过二战的惨痛教训,对于曾是战争对手的邻国的军舰,日本公众会用怎样的眼光看待?这是军事问题专家宋晓军对“深圳号”访日最感兴趣的话题。

  11月23日下午,中国驻日使馆武官处向本刊介绍了“深圳号”在日本4天的主要活动:向东京市民、华人华侨开放;中国海军军乐队与日本海上自卫队军乐团联合演出后,还将到东京街头为市民演出。从整个安排来看,“亲民”意味显而易见。

  出访指挥员、中国海军南海舰队副司令员肖新年少将将会见日本防卫省、外务省和海上自卫队官员,参观自卫队学校和基地。“两国官兵还将互上对方的军舰做客。日本这次派出的是一艘护卫舰。”中国驻日使馆武官处林副武官向本刊透露,“中国水兵将与日本军人进行文化和体育交流,了解各自生活,还计划游览一些名胜古迹。”

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