迈克·拜尔称首架波音787飞机将于2008年交付

　　迈克·拜尔称2008年交付全日空航空公司。全日空订购了50架波音787客机，是波音787客机的第一个客户。

　　波音787是波音公司自1995年来研发的第一款全新民用客机，拥有多项技术创新，其中最引人注目的是波音787机体结构的一半左右都用更轻、更坚固的碳纤维强化胶制作，是全球第一款以碳纤维合成物为主体材料的民用喷气客机。使用这种合成材料代替铝金属，一方面是因为金属能够隐藏损伤问题，这种损伤很难发现，直到碎裂时才会被发现，而合成材料就不存在这种问题；另一方面，用合成材料制造的机身比较轻，这使得波音787将比现在的飞机节省20%的燃油，而且在维护花费上也可以节省30%。

　　这种合成材料类似于

网球拍、钓鱼竿、自行车和一级方程式

赛车中所使用的碳纤维合成材料。1985年，空客公司率先将这种合成材料用于制造A310客机的尾翼，成为将合成材料用于飞机制造的先驱，随后空客还将这种合成材料用于制造A350客机的机翼。

波音787将这种技术全面运用到新的“梦想”飞机上，机身、机翼等主要的部件中，都采用这一新技术。波音787也因这种新技术而被称作“梦想”飞机。

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