在亚太地区发展最为迅速的以低票价战略运营的航空公司马来西亚亚洲航空公司最近宣布大笔订购空中客车飞机。该公司与空中客车公司签署了备忘录，购买40架空中客车A320飞机，此外意向订购40架同类型的飞机。

　　亚洲航空公司首席执行官托尼·费南第斯和空中客车公司首席商务官约翰·雷义在马来西亚吉隆坡出席签字仪式。这些飞机将于2005年末至2011年期间交付。

　　亚洲航空公司是空中客车在亚太地区的一个新客户，并且是本地区最新选择A320系列飞机的低成本航空公司。在这一地区，有340多架A320系列飞机在30家航空公司运营。A320系列的通道更宽，提供了周转速度，这样即使在短程航线上运营也有很高的签派率，深受业界赞誉。

　　亚洲航空公司首席执行官托尼·费南第斯说，"亚洲航空公司一贯致力于向乘客提供高质服务。全新的A320飞机将逐渐进入亚洲航空公司的全部机队开始运营，这包括通过分公司在泰国的运营以及通过重新创建的印度尼西亚AWAIR航空公司在印尼的运营。

　　空中客车公司首席商务官约翰 ·雷义说："在过去的12个月中，在亚太地区A320系列飞机备受新成立的和传统的低成本航空公司的青睐。我很高兴看到亚洲航空公司加入这一充满活力的行列。”

　　由于具有超级的经济性和高度的客舱舒适性，A320已经成为同级别飞机中的赢家，并将为亚洲航空公司的更大成功发挥作用。

　　同空中客车家族其它成员一样，A320在同级别飞机中客舱最为舒适。此外， 同其它空中客车机型一样，

　　A320系列飞机配备了最新科技装置，且航空公司不必为此支付额外费用，例如采用了翼梢小翼和大量减轻重量的碳纤维复合材料，从而节省了燃油。此外，飞机还采用了给飞行员和维护工程师带来便利的电传操纵系统以及中央维护系统。

　　最为畅销的空中客车A320系列飞机在多方面确立了行业标准。根据航空公司的需求，它可以提供多样化的的客舱座位布局。A320系列飞机的成员A318、 A319、A320和A321具有同样的机身，仅机身长度不同。但它们具有同样的驾驶舱、系统和发动机，为航空公司提供最大程度的运营通用性，并最好地节约成本。

　　中国于1985年引进第一架空中客车飞机。从那时起，空中客车在中国大陆、香港和澳门的现役飞机数量不断上升，由1995年初的29架上升到现在260多架。与此同时，空中客车斥资8000万美元与中国航空器材进出口集团公司在北京建立了一家最先进的培训和支援中心。在工业合作方面，五家中国航空企业为空中客车制造机翼部件和客舱门等。

　　空中客车公司是世界领先的飞机制造商，提供最先进、最齐全的飞机系列,　生产的飞机从100座级到500座级一应俱全。空中客车已向全球260家客户和用户交付了3500多架飞机，并具有约1400份储备订单，按目前的生产进度，可以保证5年的生产。2003年，空中客车营业额为192亿欧元。作为一家全球性公司，空中客车在法国、德国、英国和西班牙都设有研发机构和工厂，并在美国、中国和日本建立了全资子公司。空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司共同拥有。

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