香港华民航空公司最近宣布接收首架空中客车A300-600F通用货机。其余5架将于2005年第二季度前陆续接收。货机投入到泰国曼谷及马来西亚槟榔屿等航线。华民航空公司也是全球首家运营这种独特设计的货机的用户。

　　华民航空公司于2003年1月订购了6架A300-600F通用货机，以实施其亚太区业务发展计划。华民航空公司股权的60%由DHL拥有，其余属于香港国泰航空公司。

　　A300-600F通用货机与空中客车公司目前为其它航空 公司制造的A300-600F货机稍有不同，特别设有可处理几乎所有类型的货柜及货盘的货物装卸系统，以及装设在机尾底舱的方便运载大型货物的侧门。新货机选用 CF6-80C2发动机为动力装置。

　　目前华民航空公司的机队航线网络覆盖的城市包括曼谷、槟榔屿、大阪、东京、台北、汉城及新加坡等。

　　华民航空公司主席汤彦麟表示：“接收新货机是我们机队扩充计划的重要一步，证明我们致力加强香港作为亚洲主要空运枢纽的地位，并巩固我们的网络及提升服务素质。”

　　国泰航空董事兼常务总裁陈南禄表示：“国泰航空与DHL原来在深宵货运服务上的合作关系，已把香港从一个环球客运及货运枢纽进一步发展为亚太区速递中心。今天华民航空接收首架货机，象征国泰航空在巩固香港枢纽地位的工作上又向前迈进重要一步。国泰航空将继续在香港的基础设施及人才培训上投资，以促进香港的经济发展。

　　空中客车公司总裁兼首席执行官弗加德表示：“华民航空公司的订购，将空中客车最成功的货机的衍生型货机带入市场。这也是对空中客车产品系列的支持。市场对空中客车货机的需求日益增长。这种最新设计的机种正是空中客车聆听客户及回应市场需求的成果。”

　　中国于1985年引进第一架空中客车飞机。从那时起，空中客车在中国大陆、香港和澳门的现役飞机数量不断上升，由1995年初的29架上升到现在250多架。与此同时，空中客车斥资8000万美元与中国航空器材进出口总公司在北京建立了一家最先进的培训和支援中心。在工业合作方面，五家中国航空企业为空中客车制造机翼部件和客舱门等。

　　空中客车公司是世界领先的飞机制造商，提供最先进、最齐全的飞机系列,　生产的飞机从100座级到500座级一应俱全。空中客车已向全球200多家客户和用户交付了3500多架飞机，并具有约1400份储备订单，按目前的生产进度，可以保证5年的生产。2003年，空中客车营业额为192亿欧元。作为一家全球性公司，空中客车在法国、德国、英国和西班牙都设有研发机构和工厂，并在美国、中国和日本建立了全资子公司。空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司共同拥有。

　　相关专题：航空：空中客车专题