世界首级综合补给船，迄今它仍是世界最大、航速最高的综合补给船。“萨克拉门托”级共建4艘，除第2艘由纽约造船厂建造外，其余3艘均由普吉特海峡海军船厂建造。

　　技术特点

　　1.“萨克拉门托”级虽然已建造多年但仍在服役，它是当今世界最大的综合补给船 。其结构布置便于补给作业。上层建筑分设在船前、后两部分，驾驶室、军官住舱、医院设在前部上层建筑内，士兵住舱、火控室、机库等设在后部上层建筑内。前、后上层建筑之间是补给作业区，艉部有直升机平台。船上可带3架UH—46“海上骑士”直升机，通常配备2架UH—46E“海上骑士”直升机用于垂直补给。

　　01甲板是补给甲板，为全平甲板，货物集散区在此甲板，甲板上没有管系、门槛等妨碍货物搬运的障碍物。02甲板是绞车甲板，所有绞车控制站分设在甲板的左右两边，对补给区有良好的视界。

　　货舱由两个纵舱壁分隔成三部分，中间装干货、弹药，两边装燃油。船内货物搬运方便快捷，一般干货利用升降机、输送机、叉车等机械设备搬运。为便于货物搬运集散，集散区是遮盖式，两边各设五扇大门通往各补给站，从集散区到直升机平台也有叉车通道，以将货物直接运到直升机平台，保证垂直补给货源。导弹可通过专用搬运设备搬运。

　　2.船上设多个补给站，可同时进行干、液货补给。补给作业区有6个补给门架，全船有7个干货补给站，6个液货补给站，此外还有3个双软管燃油接受站，5个单软管燃油接受站。

　　所用输油软管口么为178mm，每管每小时可输油约500t。有的补给站采用双软管双探头加油系统，可同时向航空母舰传送船用油和航空用油。

　　船上配置2部5t起重机，1部15t起重机。

　　3.航速26kn是当今航速最高的综合补给船，能伴随航空母舰特混舰队编队航行。具有较强的自卫能力。

　　4.“坎登”号已作为改进海上补给设备的试验船。

　　性能数据

　　1.主尺度与排水量

　　轻载排水量：19200t满载排水量：51400至53600t

　　船长：241.7m船宽：32.6m

　　吃水：12.0m

　　2.性能

　　航速：26kn续航力：6000n mile/25kn，10000n mile/17kn

　　舰员：601人(其中24名军官)

　　3.动力装置

　　主动力系统：2台蒸汽机，100000马力，4台锅炉，双轴。

　　螺旋桨：2个

　　4.武器

　　舰炮：2座MK15型20mm“密集阵”近程武器系统；4挺12.7mm机枪。

　　导弹发射装置：1座MK29型八联北约“海麻雀”舰对空导弹发射装置。

　　5.电子设备

　　对空搜索雷达：AOE1、2舰上装SPS40系列、SPS58A，AOE4舰上只装SPS58A，AOE3舰上装MK23 TAS。

　　对海搜索雷达：1部SPS10F雷达。

　　导航雷达：1部LN66雷达。

　　火控雷达：2部MK95雷达；1套URN25战术导航系统

　　电子战系统：1座MK36六管SRBOC干扰火箭；1套SLQ32(V)3电子战系统。

　　6.装载能力

　　液货：177000桶燃油干货：2150t弹药、500t干货、250t冷冻货。

　　装备情况

　　美海军目前装备4艘“萨克拉门托”(Sacramento)级综合补给船：

　　“萨克拉门托”号综合补给船

　　“坎登”号综合补给船

　　“西雅图”号综合补给船

　　“底特律”号综合补给船

　　销售情况

　　该级综合补给船目前只装备美国海军。

　　相关专题：美“蓝岭”指挥舰访华专题