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消失在历史帷幕后的水下舰队-芬兰潜艇部队下(11月23日 15:48)


1944年苏芬停战后,芬兰海军所有舰艇勒令停泊在港内,不得出海。芬兰海军的所有潜艇都被运出芬兰堡和冬季船坞。1947年《巴黎和平条约》规定芬兰不得拥有潜艇,停泊在芬兰堡的5艘潜艇便被遗忘在那里。


1953年7月1日,芬兰国防部与一家比利时拆船公司签定合同,准备将3艘维特西伦级潜艇和“水獭”号潜艇拖往安特卫普拆毁,同年8月12日,“斯坦”号拖船将“维特西斯“号和”伊库-特尔索“号拖往安特卫普,这芬兰潜艇的最后航程。


维特西伦级潜艇线图


正在露天船坞建造的“水貂”号潜艇。


苏芬停战后,芬兰堡内的“水貂”号潜艇,由于缺乏维护,艇身已破烂不堪。

    声明:本文为《国际展望》杂志供《舰船知识网络版》独家稿件。未经许可,请勿转载。

消失在历史帷幕后的水下舰队-芬兰潜艇部队中(11月23日 15:48)


1941年8月25日,芬兰海军“水獭”号潜艇在巡逻中与德国S-29快艇相撞,几乎倾覆。


水面航行状态的“维特西伦号”潜艇。


1942年11月5日“维特西伦”号潜艇在基斯兰海域撞沉苏联潜艇Shch-305。图为在船坞中修理的“维特西伦”号潜艇,其舰艏有严重凹陷。


停泊在港口的“水貂”号潜艇,此时它已进入芬兰海军服役。


1973年7月9日,“水貂”号潜艇作为博物馆正式对公众开放,此时距它服役已过去了整整三十六年。它是这支消失在历史帷幕后的艇队的唯一纪念。

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  12月底,芬兰政府认定爱沙尼亚已不再具备中立资格,因为苏联军队已经在帕尔蒂斯基和塔林有了永久性的军事基地。而且爱沙尼亚官方证实苏联战舰使用了这些港口,苏联空军还使用了帕尔蒂斯基空军基地。因此,芬兰对爱沙尼亚开战。1939年圣诞节,“维斯西斯”驶向爱沙尼亚海岸,12月27日在帕尔蒂斯基港外布下了19枚水雷,余下1枚水雷卡在了左舷的4号布设口。1940年1月1日,“维特西伦”号在位于塔林和喀朗施塔得之间水道上的尤敏达半岛附近布下了20枚水雷。在它以水面航行状态向西慢速返航时,了望哨发现一艘战舰快速逼近。潜艇随即紧急下潜到20米深,这几乎毁了这艘潜艇,因为它不能以那么快的速度下潜。过多的水涌进水箱,发动机过速,潜深舵倾斜到危险角度。夹在外艇壳与耐压艇壳之间的冰产生了过剩浮力,潜艇费了好大劲才好歹潜入水中,但同时操纵也变得更加困难。逼近的敌舰驶过“维特西伦”号上方,螺旋桨的声音迅速远离。随后冰逐渐融化,潜艇的机动才恢复正常。


消失在历史帷幕后的水下舰队-芬兰潜艇部队上(11月23日 15:48)


1930年12月2日“维特西斯”号潜艇正式进入芬兰海军服役,图为其服役仪式。


芬兰水兵正装填德制S-36水雷。


停泊在赫尔辛基海军基地的维特西伦级潜艇,正在装填鱼雷。


“水貂”号潜艇正在装填英制T-33鱼雷,它于1941年“续战”中被除数证明非常不可靠。

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中国第一代远洋综合补给舰:伴人民海军环球航行(11月23日 15:15)

  “洪泽湖”舰?它不就是伴随“青岛”号导弹驱逐舰一起完成人民海军首次环球航行壮举的那艘补给舰吗?对,这艘远洋综合补给舰被誉为“中华补给第一舰”。在今年举行的中法、中英、中澳海军联合军演中,它也曾频频露面。


美国使用无人机系统执行边境巡逻任务(附图)(11月23日 14:30)

  [英国《防务新闻》2004年11月19日报道]  从现在起,一些外国非法偷渡者如果想穿过美国-墨西哥边境进入美国亚利桑那州的话,不仅要通过崎岖不平的地带、经过干燥无水的沙漠及预防响尾蛇的袭击,还需要时刻提防着新配备的空中无人系统的监视。美国国土安全部为了加强对边境非法偷渡者的监视,近日在亚利桑那州与墨西哥接壤的边境线配备了诺斯罗普·格鲁门公司研制的无人机系统。


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