深度:量产型歼20座舱猜想 与美最先进F35水平相当

2016年10月19日 16:33 新浪军事 微博
微博 微信 空间 分享 添加喜爱

  新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。

量产型歼20座舱猜想 与美国F35最先进水平的座舱对比差不多

  F-35号称世界最先进的座舱显示界面,第一种在座舱里取消了HUD,飞行员将在其头盔综合显示器(HMD)面罩上的虚拟平显上读取所有数据。其主要显示界面集中在一块20厘米X50厘米的触摸屏显示器和HMD上。但其设计者也不敢把鸡蛋都放一个篮子里,F-35还在座舱安装了一个显示基本必要的战术数据小型显示器,不然主显示器一旦出现故障所有空情态势信息全无。

  我国歼20战斗机从之前珠海航展公开展出的未来先进战机座舱显示系统已可以推断我国战斗机的座舱显示系统的总体水平,下图中可以看到座舱显示系统除了一块大型触摸屏显示器还分布5块小显示器整体布局显得显示系统整合度不足。

量产型歼20座舱猜想 与美国F35最先进水平的座舱对比差不多

  下图中座舱显示系统除了一块大型触摸屏显示器还分布3块小显示器显示系统整合度有明显改进。

量产型歼20座舱猜想 与美国F35最先进水平的座舱对比差不多

  下图是量产型歼20战斗机座舱大概可以看到座舱显示系统安装一块大型触摸屏显示器外还有2块稍小显示器,显示系统整合度较之前大为改良与F-35基本没有多大的差距,目前看到的由于歼20飞行员头盔似乎还没有装备类似 F-35头盔综合显示器(HMD),所以显示系统多出一两块小显示器也属于正常。此外个人认为战斗机座舱显示系统并不能拿显示器大小以区分显示系统是否先进,而是要看显示UI界面能否让飞行员快速获取在不同的空情态势下获取飞行员想要各项飞行数据,而不需要飞行员过多手动去切换显示界面。(作者署名:空军世界 glowing)

量产型歼20座舱猜想 与美国F35最先进水平的座舱对比差不多

  本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

  新浪军事:最多军迷首选的军事门户!

推荐阅读
聚焦
关闭评论