诺曼底登陆——德军反击(九) | |
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http://jczs.sina.com.cn 2004年06月02日 16:23 舰船知识网络版 | |
点击此处查看其它图片 出乎盟军意料的是在D日德军并未组织反击,这主要是恶劣天气影响,德军气象部门没有预报出6月6日的短暂好天气,因此德军从上到下都认为盟军是不可能在这样的天气里发动进攻的,前线部队没有进入临战状态,甚至一些必要的巡逻警戒都被取消了。就在盟军登陆的关键时刻,德军一些重要指挥官都不在岗位,诺曼底地区唯一的装甲单位,也就是德军最初反击的中坚,第21装甲师师长费希丁格少将以及师作战处处长认为恶劣天气不会有什么情况,乘机到巴黎休假,只留下参谋长在卡昂的师部。B集团军群司令隆美尔正赶回赫尔林根的 6月6日,也就是被隆美尔预言为“决定性的二十四小时”,被艾森豪威尔称作“历史上最长的一天”,就这样平静地渡过了。 6月7日,希特勒将西线装甲集群的5个装甲师的指挥权交给隆美尔,隆美尔决心凭借这支精锐部队大举反击,但面对严峻局势,他不得不把反击的第一个目标定为先阻止盟军将五个登陆滩头连成完整的大登陆场,其次再确保卡昂和瑟堡。可惜这支装甲部队从100—200公里外赶来,一路上在盟军猛烈空袭下,根本无法成建制投入作战,即使零星部队到达海滩,也在盟军军舰炮火的轰击下伤亡惨重,再没了往日的威风。就这样整个7日白天,在盟军海空军绝对优势火力下,德军无力发动决定性的大规模反击。 7日下午,艾森豪威尔在海军司令拉姆齐陪同下,搭乘驱逐舰到达诺曼底,视察登陆滩头,并同蒙哥马利、布莱德利等高级将领讨论战况,认为在犹他海滩和奥马哈海滩之间在卡朗坦河口留有一个大缺口,这是个很严重的隐患,为此艾森豪威尔决定改变原定计划,命令美第5军和第7军暂不急于去攻占瑟堡,而是趁德军尚无力反击的有利时机,先封闭这一缺口。英军则肃清海滩附近残余德军,进一步巩固登陆场。当天英军攻占巴约。 6月8日,德军3个装甲师向卡昂地区英、加军结合部猛攻,遭到英军反坦克炮和海军舰炮联合抗击,损失极大。至此隆美尔和龙德施泰特都明白以现有兵力是无法消灭登陆的盟军了,于是只得下令就地转入固守。这一天奥马哈的美军与金海滩的英军取得了联系,初步封闭了两地之间的缺口。 盟军三天来,总共上陆部队25万人,车辆2万辆。 6月9日,希特勒在龙德施泰特的极力要求下,同意从驻加莱的第15集团军抽调17个师用于诺曼底。但在盟军“卫士”计划的影响下,同时在总参谋长约德尔、最高统帅部办公厅主任凯特尔、西线情报处处长罗恩纳等人的反对下,希特勒于午夜时分,下令停止增援诺曼底,并将其他地区部队火速调往加莱。 龙德施泰特闻讯后仰天长叹:“这场战争输定了!” 同一天,美军第2步兵师在奥马哈海滩上陆,美第5军在得到该师加强后,向西向南大步推进。 6月10日,隆美尔和西线装甲集群司令冯·施韦彭格上将一致决定集中在诺曼底的所有装甲部队,在第2空降军的配合下,全力反击,以阻止盟军继续扩大登陆场。不料盟军的飞机轰炸了西线装甲集群司令部所在地,施韦彭格被炸成重伤,他的参谋长和很多参谋人员丧生,使得这次反击还未实施就胎死腹中。 6月11日,美第5军推进到科蒙——塞里亚——伊济尼一线,其先头部队正越过维尔河口,努力打通与美第7军的联系。德军明白一旦这两个军连成一片将构成极大威胁,所以全力阻止美军的行动,双方激战不断,黄昏时美军第5军已同第7军建立起了联系。 同一天,盟军的人工港被拖到诺曼底投入使用,使盟军的卸载速度大大提高,在美军地段的“桑树A”人工港,卸载车辆的速度达到每分钟2辆。在英军地段的“桑树B”人工港,物资卸载量从最初的日平均600吨,后来达到日平均1500吨。 6月12日,美军攻占卡朗坦。至此五个登陆场连成了一片,形成正面宽80公里,纵深12—18公里的大登陆场。在七天里共上陆人员32.6万,物资10.4万吨,并继续向大陆运送更多的人员、物资、装备和补给。 在盟军登陆后,德军就从本土和意大利调集飞机,攻击登陆滩头,只是实力相差太过悬殊,只能在夜间进行一些骚扰性质的空袭,起不到什么作用。七天里共出动1683架次,还不及盟军一次航空火力准备出动的飞机架次,取得的战绩只是击沉了2艘驱逐舰和若干艘小型舰艇。昔日不可一世的德国空军在这场决定性的战略登陆战中,却沦落到仅仅是象征性出动,从一个侧面反应出德国的失败已不可避免。 6月12日,德军使用了所谓的秘密武器——V—1导弹,这是一种小型地对地导弹,弹头装烈性炸药850千克,总重量2300千克,最大时速240公里,最大射程280公里,由地面发射架或飞机空中发射,主要射向伦敦,德国想以这种恐怖空袭迫使英美同意议和。但对登陆起不了多大作用,因为盟军此时已拥有足够的空中力量,可以在不影响登陆的前提下组织起有效的对空防御。如果V—1能提前三个月投入实战,那么战争进程就很难说了。(作者:周明) 相关专题:纪念盟军诺曼底登陆60周年 |