新浪航空讯 2011年9月6日，昆明航空（微博）KY8012南京-贵阳-昆明航班于20：52南京起飞，在南京-贵阳飞行途中发生机械故障(不影响此时安全飞行)。贵阳和昆明机场都具备专业的机务保障人员，但由于排故所需航材昆明有件而贵阳无件，为便于及时排除此故障，公司临时取消经停贵阳，直接飞往昆明，落地时间为23：20，机上共有58名旅客。

　　由于属于飞机机械故障，航班落地时昆明航空向旅客诚挚道歉并说明了有关情况，并表示将按公司规定以每人300元的标准向旅客提供经济补偿，并于次日(9月7日)早9时安排补班飞机送旅客前往贵阳。24位旅客同意了该方案，并由公司安排至昆明机场附近的宾馆休息，但有34位旅客以公司没有给出飞机不在贵阳降落而在昆明降落的合理解释、补偿标准过低等原因，不愿接受公司安排，并拒绝下机，昆明航空地服人员一直在努力劝说拒绝下机的旅客。9月7日凌晨3时至4时左右，为尽可能地满足旅客要求，昆明航空将补偿标准提到了500元，此时有2名旅客因身体不适下了飞机，昆明航空立即安排车辆将两位旅客送到了宾馆休息。剩下的32名旅客依然拒绝接受该标准，并表示要在飞机上睡觉休息。经过昆明航空地服人员向公司领导请示，补偿标准提到600元后，机上的32名旅客还是拒绝接受，并睡在了飞机上。昆明航空地服人员为留在飞机上的旅客提供了毛毯和饮用水。

　　9月7日凌晨6时，部分旅客醒来后，昆明航空地服人员又尝试与旅客进行沟通，直至8时，昆明航空决定将入住酒店的费用折现补偿给旅客，也就是总共补偿每位旅客800元，此时机上除4-5名旅客外，其他旅客均已同意该方案。经过昆明航空与4-5名旅客的积极协商，早上10时30分左右，昆明航空考虑到旅客的疲顿，最后将补偿标准提到了每人1000元，除1名旅客不接受补偿方案仍停留在昆明机场外，其余旅客已乘坐早上11时35分补班飞机从昆明机场起飞，于12时23分落地贵阳。

　　据了解，此次航班中，贵阳、昆明两地都做好了机务维修保障的准备，只是因为排故所需航材在昆明，为了能够更快速地排除机械故障，为后续旅客出行提供更好的保障，故昆明航空决定9月6日KY8012航班直接飞往昆明。同时，旅客在微博中提到的“昆明航空动用武力驱赶机上旅客”，属于误解。经了解，旅客用手机拍下的着“武警制服”的人员为机场正常巡场的护卫人员，当时正在进行例行的机场巡视。