新浪航空讯 圣若泽杜斯坎普斯2011年8月5日消息–巴西航空工业公司将参加8月11日-13日于巴西圣保罗孔戈尼亚斯机场举办的第八届拉美公务航空会展(LABACE)。届时除飞鸿100超轻型、飞鸿300轻型和莱格赛650大型喷气公务机外,公司还将展示其莱格赛500中型喷气公务机实体模型及其即将投产的内饰。8月10日(周三)上午11:00,巴西航空工业公司将于桑托斯杜蒙会议室召开新闻发布会,发布公司喷气公务机项目的最新进展情况。
“拉美公务航空会议暨展览能够促进成长迅速的拉美市场了解我们的喷气公务机及其倍受赞誉的设计和技术,”巴西航空工业公司拉美地区公务机市场营销副总裁布莱诺•科西亚(Breno Correa)表示,“能够在展会上展示我公司全新设计的莱格赛500中型喷气公务机实体模型,我们深感自豪。这款公务机全面采用了电传操纵系统技术,航程长达5560公里(3000海里)、巡航速度高达0.82马赫数。与此同时,我们也很高兴展出2010年销量最高的喷气公务机——飞鸿100超轻型,以及飞鸿300、莱格赛650喷气公务机。”
截至目前,莱格赛500项目正按计划稳步推进,并已取得多个里程碑式的成就——6月,随着机身最后一块主要部件抵达位于巴西圣若泽杜斯坎普斯的巴西航空工业公司工厂,中部机身顺利完成组装;公司生产工程师仅用不到原计划三分之一的时间即成功完成后机身压力隔框的安装工作;接下来的重要工作是将驾驶舱、中央机身和后机身连接在一起,此项工作也已在7月中旬完成。这些成果均助推了公司在年内试飞的计划。
随着第一架莱格赛500机身连接工作的完成,目前组装工作的后续阶段也在顺利推进中。工程师已开始安装飞机部件以及系统的导线和布线。7月末,机身已移至总装机库,做好了接收机翼结构的准备工作。
就最新技术而言,前中央机身和后中央机身各段完全是采用复合材料制成的,在生产工艺方面也采用了机器人和精益制造技术。莱格赛500的认证工作预计将于2012年进行。
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