新浪航空讯 (通讯员：王晶晶 陈少莹 戴冬)近日，南航货运新增广州始发至省内外城市的卡车航班，通过搭建快速便捷的陆空联运网络，将飞机承运的国际回程货物用卡车航班高效转运至国内47个城市。

　　新增广州卡车航班 航点通达47个城市

　　据了解，今年以来，南航货运在原有广州地面分拨体系的基础上，重新规划广州地面卡车分拨服务，不仅新增了广州卡车航班，而且简化了客户预订卡车航班的服务流程。在前段空中航班起飞前8小时，客户均可登录南航唐翼货运系统或“网上货运”(http://tang.csair.com)申请卡车航班“舱位”。货物从国外运抵广州后，由客户向南航预订的卡车服务公司为其办理二次转关手续，并“转乘”卡车航班直接到达目的地。

　　同时，除了每天提供定时发车的定期卡车航班，南航还可以根据客户的需求增开临时卡车航班。也就是说，客户可以根据自己的需求与南航商定卡车航班时间，并自行选择合意的卡车服务公司。此外，客户还可以登陆南航唐翼“网上货运”(http://tang.csair.com)查询货物运输信息，只要输入货单号，就能随时了解货物运输状态。

　　据了解，目前南航已与多家卡车服务公司开展合作，将广州卡车航班的航点覆盖至广东省内27个城市，及广州省周边20个城市。南航通过对各家卡车服务公司的严格要求和规范化管理，并根据客户的评价定期对地面运输公司进行考核，以良性的竞争和更高的时效性确保为客户提供优质服务。

　　拓展陆空联运网络 推进广州转运中心建设

　　南航货运此次推出广州卡车航班产品，无疑将推进广州转运中心建设，从而进一步推动其向国际化转型的战略目标的实现。

　　此前，南航货运已经在7月24日开通广州-阿姆斯特丹往返货运航线，并凭借广州航线网络密集的优势，大力拓展以广州为转运点的国际与国际互转、国内与国际互转业务，使广州的转运能力不断提升。在服务保障上，南航还以货物“机转机”服务为重点，优化流程，明确职责，着力提升中转服务保障水平。这些都成为南航货运建设广州转运中心的有力措施。

　　此次南航货运在卡车航班上再次发力，在广深珠卡车联运、穗港卡车航班等业务的基础上，推出广州卡车航班，也是希望通过拓展陆空联运网络，为空运网络提供有力补充，从而推进广州转运中心建设。“卡车航班不仅可以将航线延伸到没有机场的城市，而且能够突破机型的限制，增强南航承运超大超重货物、鲜活货物的能力。”南航货运部介绍。

　　链接：目前南航通过广州卡车航班服务，可以将承运的国际回程货物通过监管卡车转运至广州、东莞、珠海、汕头、南海、鹤山、茂名、梅州、汕尾、潮州、清远、肇庆、江门、河源、饶平、云浮、罗定、三水、新会、台山、阳江、从化、惠州、中山、顺德、佛山、湛江等省内的27个城市，及厦门、泉州、漳州、福州、香港、澳门、上海、南京、宁波、南宁、桂林、海口、三亚、重庆、成都、长沙、昆明、南昌、贵阳等广东省周边的20个城市。