中广网北京4月2日消息 据中国之声《新闻纵横》8时38分报道，中国民航管理部门相关人士透露，由于近期国际反恐形势严峻，俗称“裸检”的全身扫描安检系统已经引起国内主管部门的重视。并已经做了一些调研工作。

　　这种全身扫描系统与医院的透视设备类似，它利用低能量电磁波对人体进行扫描。只要乘客走进扫描仪约1分钟，安检人员就能发现被检查者的衣服内是否藏有枪支、刀具或爆炸物等。目前美国有至少10个机场安装了这种全身扫描的安检系统，但仍有不少美国民众认为，这种“透视”扫描仪严重侵犯个人隐私，应禁止使用。

　　作为乘客，有义务配合航空安全检查。但是如果实行这种全身扫描进行安检，应该如何保障乘客个人权益？下面我们连线北京蓝鹏律师事务所律师张起淮：

　　主持人：一旦实行这种安检方式，乘客就没有权利拒绝安检。那么这种安检在保障乘客个人权益方面应该注意哪些问题？

　　张起淮：对于扫描我是这么想，在国外都倍受争议，特别是美国这种恐怖主义组织或者国家对它袭击比较多，安全形势非常严峻的国家，包括法国、英国这种安检采取全身扫描都带来非常多的非议和争议，这种非议和争议应该讲是旅客提出合法权益的一种呼声。在我们国家安全形势始终来讲民航安全形势比较好，如果万不得已要制定这种措施，我想首先应该规定的合理，特别是在检查的措施过程中，你不能够异性检查。另外检查人员必须是专业人员。第三个，在检查过程中透视的部分对人的面孔，安检透视的检查这个人，并不知道这位乘客的姓名，因为有些人有生理缺陷，这些都属于个人隐私和保密的，否则的话会泄漏出去，在没有出现飞机或者飞行的安全事故之前，就给乘客带来了伤害，这是不应该的。

　　这种安检应该要有比较先进的设施，会不会造成健康的威胁，这个要引起高度的重视，而且要公布它的伤害，我认为要非常慎重地、审慎地加强级别和提高安全检查的各项措施。

　　主持人：就我国目前的情况来看，是不是安检级别越高越好？安检的规格应该如何确定？

　　张起淮：不是安全等级越高就可能保障安全越好，也不是安检等级越高就对每个乘客的利益就保护力度越大，其实它的安全等级的提高预示着安全形势的更加严峻，安检等级的提高综合的跟其他的各项措施和各项保证应该相结合，特别是在提高等级的同时，千万要注意提高服务质量，如果我们增加了X光的透视或者等级，就应该加强我们的其他服务，让更多的乘客能够在其他的环节上节省更多的时间，能够保证每个乘客坐飞机真的快捷方便，不要搞到最后，逐渐增加一级就延长20分钟，增加一级延长10分钟，这样的话，乘客真的坐飞机还没有坐快铁、高速铁路快了。