代表英国航空公司空乘人员利益的联合工会22日结束首轮罢工，宣布罢工取得胜利，愿意重回谈判桌与资方对话。

　　代表德国汉莎航空公司飞行员利益的工会同一天宣布，因与资方谈判破裂，定于4月中旬罢工。

　　法国、葡萄牙、意大利航空业工会相继宣布罢工计划，航空罢工潮席卷欧洲。

　　愿对话

　　联合工会22日宣布取得首轮罢工胜利。在伦敦希思罗机场附近一处体育场举行的集会上，联合工会负责人托尼·伍德利发表演说。工会成员簇拥在伍德利身边，有人猛击鼓，有人吹口哨，有人挥舞丑化英航首席执行官威利·沃尔什的画像。

　　伍德利指责英航企图削弱工会影响力，同时伸出“橄榄枝”，表示愿意重启对话，解决争端。“这场纠纷让公司付出高昂代价。我们可以经由谈判达成和解，”他敦促英航，“回到谈判桌前”。

　　按联合工会说法，罢工获空乘人员大力支持，在2200名原定罢工期间照常工作的空乘人员中，仅有300人实际到岗。

　　英航则发表声明回应，罢工对公司营运影响有限，“超过75%的航班周末期间准时起飞，数百架航班提前起飞”。另外，“伦敦盖特威克机场近98%的员工照常工作，希思罗机场超过半数员工坚守岗位”，公司得以恢复先前取消的部分航班。

　　英国首相戈登·布朗“低调”回应英航罢工。问及政府是否在罢工期间会见英航和工会代表，布朗一名发言人拒绝置评，只说布朗对英航劳资纠纷一直保持“密切接触”。

　　欲罢工

　　汉莎航空公司飞行员工会22日说，由于未能与公司就薪水和工作岗位保障达成一致，汉莎航空飞行员定于4月13日至16日罢工。

　　飞行员工会发表声明说，他们把罢工原定日期推迟至复活节假期后，以避免干扰乘客复活节出行，同时给公司预留时间调整方案。

　　汉莎航空公司说，根据公司先前一份提议，如果飞行员接受本年度不加薪的条件，可获工作岗位保障。

　　公司首席谈判代表罗兰·布施说，那份提议与公司现状和经济环境相符。“为汉莎航空全体员工利益着想，我们必须确保公司结构富于竞争力。这是我们竭尽所能避免成本增加的原因。”

　　路透社援引飞行员工会的话报道，飞行员已有21个月未提薪，工作条件日趋恶化。只有公司采取“进一步措施”保障飞行员工作岗位，后者才能接受不加薪甚至减薪条件。

　　不过，谈判之门尚未完全关闭。公司一名发言人当天晚些时候说，汉莎航空已做好谈判准备，希望飞行员工会重回谈判桌。