新浪航空讯 空中客车天津总装厂首架A320飞机亮相暨交付仪式于6月23日在空客A320天津总装厂厂区举行。此架飞机也是空客在欧洲之外总装的第一架A320客机。这架客机将交付给奇龙航空租赁有限公司，并由奇龙公司租赁给四川航空公司投入商业运营。

　　天津产A320将于明日首航北京

　　天津市委书记张高丽、天津市市长黄兴国、空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯、奇龙航空租赁有限公司董事长李海和四川航空股份有限公司董事长蓝新国、德国联邦经济和技术部议会国务秘书哈尔穆特·绍尔特及1000多名中外宾客出席了仪式。空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯向奇龙航空租赁有限公司董事长李海交付飞机。该飞机由奇龙航空租赁公司租赁给四川航空公司运营。首航将于2009年6月24日从成都飞往北京。

　　奇龙航空租赁有限公司董事长李海表示：“高效、环保、可靠的空中客车系列飞机，特别是畅销全球的空中客车A320系列飞机，是航空租赁公司的宝贵财富。作为以中国和亚洲为主要市场的航空租赁公司，奇龙公司能够成为第一个在中国接收由空客天津总装厂完成总装的空客A320飞机的租赁公司，我感到非常自豪。”

　　首架飞机的总装进十分平稳

　　空客天津总装线总经理尚鲁国介绍说：对于天津的这条总装线来说，从开始总装到现在，都是按照空客的时间进度来进行的，而且第一架飞机的总装进度也十分平稳，甚至还提前了一些。从整个第一架飞机的总装上来看，从第一个站位(即飞机前机身段和后机身段的对接)到第二个站位(即完成机翼和机身对接)，然后到第三个站位的电路系统的测试。对于天津总装线组装的第一架飞机来讲，质量上都是经过严格把关，而且整个工艺流程上也是完美无缺的。

　　当问及全球金融危机的影响时，尚鲁国表示，全球金融危机虽然比较严重，但对于空客的影响并不是很大。截至今年3月底，空客全球未交付的A320系列飞机订单数量共计2497架，虽然有部分客户取消了订单，但也有新增加的订单，而且目前中国客户还没有取消订单的情况出现。A320的客户包括东航、海航、深航等中国国内的几大航空公司。目前，天津工厂生产的空客飞机主要以中国国内市场为主，但未来也不排除销往亚太等周边地区。

　　2011年天津具备年产48架飞机的能力

　　天津港保税区管委会副主任、天津空港空客A320项目董事长赵海山表示，经过3年的发展，天津航空城现在已经能够生产出在质量、标准、工艺等方面与欧洲生产水平并驾齐驱的空客飞机。随着6月份首架飞机的交付，今年将一共交付11架飞机，明年预计交付24架，到2011年我们将具备年产48架飞机的能力。截至目前，空客项目的所有节点工程都按照原计划高标准地完成，从而保证了高品质飞机的诞生。

　　他同时表示，今后，空客配套产业项目将从单纯的空客制造业向前期的技术研发、后期的销售维护和航空金融服务等众多领域扩展，航空城也将积极利用京津两地的人才与智力条件，近期航空产业园将与德国汉莎公司合作建立航空专业培训中心。在总装线的旁边，开始启动一个飞机机翼的总装厂，已经开始动工了，明年年底就可以建好。这样它的配套，大部件，机翼是最复杂的，包括油箱，飞行的起飞降落的控制系统，液压系统，包括发动机都是在机翼上。需要很多配套企业在这里提供支持和服务。这样它的产业带动作用就会逐步展开。

　　A320将帮助川航进一步提高盈利能力和市场竞争能力

　　四川航空股份有限公司董事长蓝新国表示：“四川航空公司于1995年引进第一架空客A320飞机，成为中国第一家引进A320系列飞机的航空公司。今天，我们又成为中国第一家运营由空客天津总装厂总装的A320飞机的航空公司。对此，我们感到非常自豪。空客A320飞机是全球最畅销的单通道飞机，其高可靠性和低运营成本将帮助川航进一步提高盈利能力和市场竞争能力。”

　　空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯表示：“空中客车A320系列飞机天津总装线的成功建设及首架飞机的成功交付是空中客车公司与中国和中国航空工业长期战略伙伴关系的又一重要里程碑。空中客车A320系列飞机天津总装线是全球最先进的单通道飞机总装线。同样，由空客天津总装线组装的A320系列飞机，与空客在欧洲总装的飞机标准完全相同，是全球最先进的单通道飞机。我代表空中客车公司向在过去三年中为空客天津总装线项目作出贡献的所有合作伙伴和空中客车公司员工表示感谢。”

　　中国进出口银行为奇龙航空租赁公司购买空客天津总装厂首架A320飞机提供了融资支持。该飞机配备IAE V2500发动机，采用两级客舱布局，设有8个头等舱座席和156个经济舱座席。该飞机将于2009年6月24日进行首航，从成都飞往北京。该飞机将主要布置在从成都到北京和上海等主要城市的国内主要干线。至此，川航A320系列飞机已达到41架。(文/图 陈诚)