新浪航空讯 从2008年11月29日至12月1日，上海航空公司坚决落实外交部和民航局下达的“派遣”包机赴泰国，将中国滞留在泰国的中国公民接回祖国的命令，先后派出两个架次的航班，共承运了373名中国旅客接回到上海，安全、优质、圆满地完成了外交部和民航局下达承运任务。

　　接受命令 紧急启动

　　11月29日下午18点，上航接到外交部和民航局下达的派遣飞机到泰国乌塔堡机场,将滞留在泰国的中国公民接回上海。

　　接到外交部和民航局的命令之后，上航董事长周赤和总经理立即表示：坚决执行外交部和民航局的命令，指示公司有关部门迅速启动应急预案，调整航班，抽调飞机，迅速飞往泰国，确保万无一失将滞留在泰国的中国游客安全接回上海。

　　与此同时，上航立即启动应急预案：成立了由公司副总经理顾佳丹为组长、商务部总经理沈达义为副组长的赴泰国滞留我国公民包机领导小组，并由运空中心牵头，立即编制承运预案，申报承运计划，申请飞行航路，索取飞行资料，至当晚20时，各种预案计划全部编制完成，上报民航局和国家有关部门并得到批准。

　　上航决定派遣一架波音767大型双通道客机飞往泰国接回滞留旅客。

　　29日上午九时，上航在运空中心召开了由飞行、机务、乘务、商务、货运、机保、保卫等相关职能部门参加的航前准备会，详细研究和部署了包机承运任务和计划安排。

　　调整飞机 快速起飞

　　上航根据编制的包机航班计划，迅速调整了一架执行香港航线的波音767大型飞机，担负飞往泰国承接滞留旅客的包机航班。并选派了由刘宇、黄磊双机长和品牌乘务组，执行包机航班飞行和空中服务任务。

　　29日下午17时，执行香港航班的767飞机，降落在浦东机场。上航各运行保障部门迅速对飞机的适航、卫生、配餐等方面，进行了紧张有序的准备。至17：20包机航班准备工作全部完成。执行飞往泰国接回旅客的FM919包机航班，于17：29分从上海浦东机场起飞前往泰国。按照飞行计划，该航班应当在21时作用降落在泰国的乌塔堡机场。由于乌塔堡机场接机能力受限，上航FM819航班在机场上空盘旋飞行了近3个小时，最后于夜里23：17分安全降落在泰国的乌塔堡机场。经过4个小时的协调与安排，才完成219名旅客的登机。上航从泰国返回的FM820航班，于30日凌晨3时20分，从乌塔堡机场起飞，经过3个小时13分钟的飞行，该航班于30日凌晨6时33分，安全降落浦东国际机场。