本报珠海讯 (记者陈治家)备受关注的广东珠海航空产业园发展的引擎核心区一期的控制性规划已经完成招投标,珠海航空产业园也将于11月4日正式开园,当日将与中国航空工业集团签订战略合作协议。目前双方正探讨通用飞机的制造进驻园区,中航集团的 “一中心三基地”(指研发中心,总装试飞基地、交付服务基地和运输基地)基本确定落户珠海。
与中航集团“牵手”开园
据珠海航空产业园党委书记、管委会主任杜卓透露,开园首日珠海航空产业园区管委会将与中国航空工业集团签订战略合作协议。目前,双方正在就具体合作内容进行磋商,已基本确定将其研发中心、总装试飞基地、交付服务基地和运输基地逐步引进珠海。
杜卓表示,珠海航空产业园发展的核心是引进大型龙头项目,通过龙头航空制造企业启动核心区,并由此带动整个园区航空产业链的发展。
据了解,就全国航空制造产业的格局来讲,大飞机和支线飞机、直升机制造业的产业布局重点已基本确定在上海、天津、西安、沈阳等老工业城市,但作为航空工业发展方向的通用飞机,目前尚未在全国形成稳定的产业发展格局。
核心区一期规划投标完成
根据省发改委批准的珠海航空产业园规划方案,珠海航空产业园由核心区和扩展区两部分组成,规划面积40.66平方公里。其中核心区规划为珠海机场附近16.14平方公里范围,主要用于飞机制造基地、飞机维修中心和航空物流。
记者了解到,航空产业园区整体的发展规划正在招投标进行中,目前已基本确定将围绕飞机制造、维修、物流、培训等几大产业布局,其规划还要经过详细的经济分析确定各产业的用地情况,并依此确定园区的空间发展规划。
此外,航空产业园区发展的引擎核心区一期的控制性规划已经完成招投标,并确定了设计单位。另一项关于航空物流的规划研究将从专题的角度为一期控规和园区发展规划的制定提供航空物流的发展思路,该项研究将在本月底完成初稿。
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其中,枭龙歼击机、新舟600涡桨支线客机是首次实体亮相。