T3航站楼是机场东区扩建标志性建筑

http://www.sina.com.cn 2008年04月01日 17:02 《小康》杂志

  关于候机时间

  16 航班延误时旅客在哪里可得到良好休息?

  在T3航站楼的南侧,10万平方米左右的旅客休息室正在按照星级宾馆的标准建设。建成以后,遇有航班延误,航空公司可以通过租赁的形式,免费提供给延误航班的旅客使用,从而避免以往大面积航班延误时,旅客居无定所的状况。

  17 在3号航站楼内如何上网?

  T3航站楼实现了无线网络的全覆盖。旅客在T3航站楼可以随时随地“网上冲浪”;航空公司可以在黄金周、暑运等旅客高峰期,增加移动值机业务;餐饮、零售可以应用无线网络推出无线点菜、无线零售等业务。

  18 什么叫早交行李功能?

  T3航站楼改善了目前对于办票时间的限制,即使提前半天到达机场的旅客,也可以随时办票和交运行李,国内国际早交行李处理能力达到4000件,几乎是一个中型机场的高峰小时行李数量。

  19 母婴室在哪?

  T3航站楼在每个卫生间的旁边都专门设有母婴室,室内的婴儿打理台根据人体工程学设计,符合婴儿身体的特点,孩子躺在上面非常舒服。室内还有小型电开水器,不仅可以用来冲调奶粉,还可以与冷水调和,为婴儿清洗。舒适的哺乳椅,则让出门在外的妈妈们感受到了家的温馨。

  20 怎么保证行李安全?

  T3航站楼行李系统采用了目前国际上最为先进的无线射频身份识别系统,这个系统和行李上的条形码所对应,只要将行李放在行李托盘上面,它就会自动识别行李,实现行李跟踪与监控。整个行李车间内共安装了200多个摄像头,基本上到达了覆盖无死角。工作人员可以在监控中心内,随时观察行李的去向。以前经常会出现行李走错路径的情况,现在有了这个身份识别系统,即使行李走错了路径,工作人员也可以在监控室内控制小车,让其返回正确的路径。这样就基本上可以杜绝行李丢失或者拿错的情况发生。

  T3航站楼地理位置

  北京首都机场原有跑道2条,飞行等级为4E;T1、T2两个航站楼,建筑面积分别为7.82万平方米和32.65万平方米。

  根据首都机场东扩规划方案,在机场东侧新建第3条跑道,新跑道长3800米,可起降F类飞机,与现有东跑道间隔1525米。

  T3航站楼位于现有东跑道与第三条跑道之间的中央位置,与T2航站楼隔东跑道遥遥相望,直线距离仅1.2公里,但因从T2抵达T3需绕行东跑道,故行车时间为20分钟。届时,机场股份将提供T1、T2、T3之间往返的通勤车及摆渡车。 

  T3航站楼楼层功能

  T3A为功能楼及国内登机楼,共五层。

  功能分别为:五层商贸;四层国内、国际值机;三层国内出港;二层国内进港及国内、国际行李提取,中转厅办理国内转国内、国内转国际、国际转国内中转手续;一层站坪层。国内进出港旅客流程、国内转国内中转流程均可在A楼完成,无需前往B楼。

  T3B为国际登机楼,共三层。功能分别为:三层国际进港;二层国际出港;一层站坪层。国际进出港联检柜台均设在B楼。国际出港旅客需在A楼四层办理值机手续后,乘坐捷运系统前往B楼登机;同理,国际进港旅客需在B楼下机后,乘坐捷运系统前往A楼二层提取行李。即国际进出港流程均需跨A、B楼方可完成。B楼三层设有国际中转柜台,国际转国际旅客可在B楼实现中转,无需前往A楼。

  地面部T3运行新模式

  鉴于T3航站楼作业区域广阔,环境复杂,地面服务部将在新航站楼内实施“资源配置集中化,运行管理区域化,员工技能多元化”的运行新模式,从而有助于高效率使用人力和物力资源,优化生产流程,完善组织机构。

  上述新管理模式的成功运行,必须依托信息技术和系统集成的支持来实现信息、资源共享。只有信息高度集中,才能使人员的集中化分配,资源的区域化管理成为可能,才能提高人员劳动生产率;减少大型设备长距离移动,提高设备使用寿命,为节约型管理奠定良好的基础。因此,转场至新航站楼后,地面部各项工作的开展及信息的传递将更多的依靠系统取代现行传真、内通、对讲等传统的方式。重新设计后的离港前端系统(CAPSS) 、航班运行指挥系统(FGOS)、行李再确认系统(BRS)、旅客自助值机系统(ECI)将成为T3航站楼的灵魂系统,为我部进入T3航站楼奠定了坚实的基础。

  资料链接

  T3航站楼基本情况介绍

  首都机场是我国的门户,也是我国地位最重要、运输最繁忙的国际航空港。T3航站楼是机场本次东区扩建的标志性建筑。

  3号航站楼基本情况

  始建年代:2004年3月28日

  建筑面积:98.6万平方米

  计划年吞吐客运量:4300万人次

  计划年货邮吞吐量:180万吨

  2月29日零时,首批进入3号航站楼运营的航空公司:山东航空、四川航空、澳洲航空、卡塔尔航空、英国航空、以色列航空

  3月26日零时,第二批进入3号航站楼运营的航空公司:中国国际航空、上海航空、北欧航空、奥地利航空、德国汉莎航空、韩亚航空、加拿大航空、美国联合航空、全日空航空、泰国国际航空、新加坡航空、芬兰航空、国泰航空、日本航空、港龙航空、土耳其航空、阿联酋航空、澳门航空、新西伯利亚航空、埃及航空、波兰航空

  T3航站楼的功能:国内国际功能

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