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人民空军成立60年建设发展成就巡礼(组图)

http://www.sina.com.cn  2009年10月31日 10:05  新华网
10月1日,首都各界庆祝中华人民共和国成立60周年大会在北京举行。这是多机编队的领队梯队飞过天安门广场上空。新华社记者李明放摄
    10月1日,首都各界庆祝中华人民共和国成立60周年大会在北京举行。这是多机编队的领队梯队飞过天安门广场上空。新华社记者 李明放摄

首都各界庆祝中华人民共和国成立60周年大会将于10月1日10时在北京举行。这是受阅直升机准备就绪。新华社记者周敬波摄
    首都各界庆祝中华人民共和国成立60周年大会将于10月1日10时在北京举行。这是受阅直升机准备就绪。新华社记者 周敬波摄

  新华社北京10月31日电 题:人民空军党缔造 科学发展铸辉煌——人民空军成立60年建设发展成就巡礼

  人民日报记者冯春梅 新华社记者孙茂庆、徐壮志、王东明

  1949年11月11日,在新中国成立40天后,人民空军宣告诞生。

  60年锻铁翼神箭,60年筑蓝天长城。人民空军沐浴党的阳光,伴随共和国前进的步伐,不断成长壮大……今天,站在新起点上的人民空军,已发展成一支由航空兵、地面防空兵、空降兵、通信兵、雷达兵、电子对抗兵等多兵种合成、具有信息化条件下攻防兼备作战能力的现代空中力量,成为捍卫国家主权和民族尊严、维护国家安全和发展利益、应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的“蓝天钢铁长城”。

  60年来,在祖国的蓝天上,一代代人民空军将士大笔书写着波澜壮阔的华彩篇章。

  60年辉煌航程——让共和国的天空宁静蔚蓝

  像人民空军这样,从一诞生即奔赴血与火的战场,与世界上最强大的空军对抗,这在世界军事史上堪称绝无仅有。

  1950年6月,朝鲜战争的烽火烧到了鸭绿江边。

  “此时空军还未满周岁,仅有新组建的2个歼击机师,1个轰炸机团和1个强击机团,各型作战飞机不足200架。”著名战斗英雄王海回忆,当时,飞行员连驾驶技术都不熟练。而他们的对手“联合国军”中,仅美国的参战飞机就达1100余架,飞行员飞行时间在1000小时以上,多数参加过第二次世界大战。

  摇篮中的雏鹰面对强敌,毅然选择了起飞迎战。

  这是世界上第一场大规模的喷气式飞机战争——在喷气式飞机上平均飞行时间仅有14小时38分钟的志愿军空军飞行员,与世界最强大的空中力量展开对决,在2年8个月的作战中,共击落敌机330架、击伤95架。

  战争结束,美国空军参谋长范登堡惊呼,共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一。

  传奇背后,是人民空军官兵捍卫祖国蓝天安宁的坚定信念。60年来,在这种信念支撑下,人民空军创造了一个又一个辉煌的战绩,写下了一个又一个传奇。

  “导弹3发,28公里消灭目标!”空军地空导弹兵第二营营长岳振华下令:“发射!”

  3声巨响,美制RB-57D型高空侦察机被击落。

  1959年10月7日——在地空导弹问世18年后,世界战争史上第一个用地空导弹击落飞机的先例终于出现了。开创这一先河的,是组建刚刚一年的人民空军地空导弹兵。

  到20世纪60年代末,人民空军在国土防空作战中,共击落敌机105架、击伤186架,为保卫祖国的领空安全作出了历史性贡献。

  60年来,守护祖国蓝天的人民空军,也不断为这片蓝天下生活的人民送去吉祥安康。

  1956年5月26日,3架试航飞机打破雪域高原天空亘古的宁静,无数藏族群众走出家门,惊奇地仰望这神话般的飞翔机械降临。

  当一位好奇的西藏老人登上5116号伊尔-12飞机后,只是反复说着这样一句话:“神鹰降临,人民幸福。”

  藏族群众不会忘记,几十年前,世界屋脊上的第一辆汽车是被拆开了运进西藏的。随着人民空军的到来,这片雪域拥有了连接外界的快捷通道。半个世纪以来,空军部队先后为西藏修建了5个机场,开辟了26条航线。

  60年来,人民空军始终驰骋在支援国家经济建设的各个战场,先后为民航输送5000余名空勤人员,帮助地方开辟700多条航线,还出动飞机数万架次参加航空测绘、人工降雨、飞播造林等行动。

  人民养育了人民空军,人民空军把自己的一切都回报给人民。2008年5月12日,汶川发生特大地震。

  “快!快!快!”空军官兵闻讯而动。各型运输机、直升机和侦察机在第一时间飞赴灾区,展开了空军历史上出动飞机最多、飞行强度最大的空中救援行动。其中,空降兵15勇士在5000米高空惊天一跳的那一刻,已被作为抗震救灾最具标志性的瞬间,定格在亿万国人的记忆之中。

  “养兵千日,用兵千日”,在每一个和平的日子里,都有数万名空军官兵枕戈待旦,在高原、海岛、戈壁、边疆,日夜巡逻和守卫着祖国的万里蓝天。

  60年创新发展——筑起牢不可破的蓝天长城

  1909年9月21日,在莱特兄弟发明飞机的第6年,“中国航空之父”冯如驾驶自己研制的飞机试飞成功。

  2009年10月1日,在国庆60周年阅兵式上,从预警机、加油机到歼-10、歼-11,人民空军以百余架清一色国产先进战机的阵容,宣示了新时期跨越式发展的成就。

  60年前人民空军成立时,中国空军与西方强国空军间的差距,已远非冯如与莱特兄弟之间那个6年可以形容。

  “参加开国大典阅兵的17架受阅飞机全部是缴获的。”92岁的方槐老人,是中国共产党培养的第一代飞行员。老将军回忆,人民空军起步时,仅有从侵华日军手里缴获和国民党留下来的美、日、英等国制造的20多个型号159架破旧飞机。

  1949年7月,中央军委明确提出加速空军建设的步伐。

  1954年7月11日,“初教-5”飞机在南昌被成功研制出来。得知新中国生产出了第一架飞机的毛泽东亲自致电:“这在建立我国飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。”

  从在落后的农业社会基础上建机械化空军,到在不发达的工业社会基础上建信息化空军,60年来,人民空军始终走着一条创新发展的跨越之路。

  2006年底,国产新型战机歼-10公开亮相,标志着我航空工业研制能力和武器装备实现了里程碑式的跨越,中国已具备自行研制世界一流战机的能力。

  20世纪80年代,世界各地局部战争此起彼伏,以美国的F-15、F-16和俄罗斯的苏-27为标志的第三代作战飞机逐步成为制空的主力,人民空军以歼-6、歼-7为主力的机种,已经远远不能满足国防武器装备现代化的需要。以宋文骢院士为首的科研人员先后突破了以先进气动布局、数字式电传飞控系统、高度综合化航空电子系统和计算机辅助设计等关键技术,终于使达到世界先进水平的歼-10战机飞上了蓝天。

  歼-10战机只是人民空军体系跨越的一个标志。审视不久前的国庆大阅兵空中梯队,人民空军装备呈体系跨越之势非常明晰:空警-2000、空警-200两型由我国自主研发的预警机,是人民空军信息化建设的标志;轰油-6、轰-6H等战机,是人民空军战略打击、精确打击、远程作战能力的标志;而歼-8F、歼-10、歼-11等歼击机列装部队,以其威武雄壮的姿态向世界表明,人民空军的制空力量,已经完成了更新换代,三代战机已经成为主体作战力量;装备直-8K/A机型的空军直升机部队在阅兵式上首次公开亮相,标志着人民空军完成多样化军事任务以及完成特种作战任务的能力有了突破。

  60年栉风沐雨,60年发展壮大。更高的跨越,同步在人民空军的思想、体制、训练作战等层面展开——

  自从20世纪90年代确立“攻防兼备”战略思想以来,人民空军开始由国土防空型向攻防兼备型转变。战略方向的转变,犹如一支进军的号角,催促着人民空军加快跨越的步伐。

  1994年10月,空军首次组织高技术条件下空中进攻战役实兵演习,标志着空军由“国土防空型”向“攻防兼备型”转变迈出了坚实步伐;

  1998年10月,空军首次在计算机组成的远程分布式网络系统上,成功进行了一场高技术条件下的室内空中战役对抗演习,从而实现了从“图上谈兵”到“网上演兵”的历史性跨越。

  进入新的历史时期,根据战略转型需要,人民空军按照“空天一体,攻防兼备”的空军战略,积极推动训练进一步向信息化聚焦。

  2009年初夏,西北大漠深处,两个军区空军直接指挥两个战役集团的激烈对抗正在进行。

  飞机出航不久,告警信号指示灯开始闪烁。紧接着,导航系统被干扰,雷达被压制……这是空军某航空兵师飞行员高景驾机参加对抗演练中所亲历的一幕。

  “‘敌’导弹!”显示被对手锁定的红色告警灯突然亮起。高景猛拉操纵杆紧急机动,最终没能摆脱对手,被导演部判定被击中,遗憾地退出了空战。

  未知的对抗,复杂的电磁环境……从武器装备性能、使用技巧到战斗精神强训,甚至具体到毫秒的时间感知能力——高景和战友们在这片人烟稀少的大漠中,全方位地感受着真正的现代战争。

  航空兵基本具备了一定的中远程精确打击能力;地面防空兵部队具有远距离拦截、梯次打击能力和抗大机动目标、抗干扰和抗摧毁能力;雷达兵部队具有多目标警戒和多目标引导能力……战略思想转变和训练思路的变革,推动了人民空军的作战能力的跃升。

  今天,空军飞行员平均年飞行训练时间大幅增加,从空军至军区空军,从军、师到团,航空兵部队军事主官人人能飞,个个会指挥,飞行师长、团长都能带队升空作战,空降兵部队各级主官都会空降作战。

  面对21世纪空天时代的到来,人民空军发展成为一支“空天一体、攻防兼备”的现代化空军,已经有了明确的时间表。

  60年血脉传承,永做祖国蓝天的忠诚守卫者

  1分44秒!

  2009年3月7日下午,空军航空兵某团副团长、特级飞行员李峰,创造了我军第三代战机飞行史上的奇迹——驾驶失去动力的歼-10飞机安全降落。他的壮举,不仅为空军挽回了一架价值过亿的战机,更带回了歼-10战机空滑迫降的宝贵数据。

  空军司令员许其亮、政委邓昌友签发通令,为李峰记一等功。共青团中央、全国青联授予李峰“中国青年五四奖章”。

  驾驶数十吨重失去动力的飞机,搏击生死一线之间。面对赞誉,李峰引用了一位前辈的话:“飞机是国家的财产,只要还能操纵,拼死也要把它飞回去!”

  这位前辈,就是在朝鲜战争中击落4架敌机的空军战斗英雄李永泰。

  1951年9月25日,李永泰在遭到8架敌机围攻、连飞机座舱盖都被打了个大窟窿的情况下,硬是驾驶着56处负伤的战鹰安全降落,被誉为“空中坦克”。

  “我们这一代飞行员多数都打过仗、拼过刺刀,要和数量比我们多、经验比我们丰富的美国空军交手,必须发扬我军特有的勇敢精神。”回眸几十年前的战争,81岁的李永泰老将军说,在艰苦的东北航空学校时期,新中国的第一代飞行员们就创造过跨越初、中级教练机,直上高级教练机这一世界飞行训练中的奇观。在空战中,这些勇敢的飞行员们敢在飞机负伤、油耗将尽的情况下坚持向敌进攻,甚至驾机向敌机发起撞击。

  在整个朝鲜战争中,有212名飞行员击落或击伤过敌机,涌现出三等功以上功臣8000余名、特等功臣16名、一等功臣68名、一级战斗英雄5名、二级战斗英雄15名。同时,也有116名飞行员永生在长空中。

  从李永泰到李峰,在人民空军60年的征程中,英雄的热血在蓝天上一脉相承——

  抗美援朝战争中,“空中突击手”孙生禄为保护空中指挥员和机群安全,毅然放弃跳伞机会,驾驶熊熊燃烧的飞机冲向敌机群;

  国土防空作战中,一等功臣杜凤瑞奋勇援救战友,在飞机被重创的情况下,击落两架敌机而英勇牺牲;

  “我把起落架收起来了,迫降!”生死一线之际,“2007感动中国十大人物”李剑英竟如此从容。

  2006年11月14日,在飞机发动机因撞鸟停车后,为避开下面密集的村庄,这位特级飞行员放弃了跳伞求生,在16秒的时间里用自己的生命改变了飞机航向,壮烈牺牲。

  英雄舍生忘死,源于对党和人民无比的忠诚。自1949年11月11日至今,先后有1551名蓝天骄子献身祖国的万里长空。

  人民空军党缔造,人民空军忠于党,一直以来都是人民空军建设发展的取胜之道、传家之宝。早在1924年,深谋远虑的中国共产党人在建党刚3年、人数不足1000人的情况下,就选派了4名共产党员到广州航空学校学习。1938年,党在最困难的时期,又精心挑选了43名干部前往新疆军阀盛世才的航空队学习飞行技术。1946年,解放战争的硝烟中,东北老航校在炮火连天的冰天雪地中成立……

  正是中国共产党,把一个个“放牛娃”培养成了空中勇士。

  1953年4月7日,美国“双料王牌”飞行员费席尔在击落被俘后,要求亲眼见见把他从天空打下来的那位对手。

  当只有20岁的韩德彩站在面前时,费席尔认为对方是在“开玩笑”——这位骄傲的王牌飞行员无法接受,自己是被这个飞行时间不足100小时、在参军后才学文化的放牛娃击落的。

  今天,在人民空军的飞行员队伍里,再也无法找到韩德彩这样的“放牛娃”——空军目前所有飞行人员均毕业于飞行院校,经受过正规的高等教育,硕士师长、博士团长也并不罕见。

  建设空军,人才先行。如今,一批具有双学士学位的高素质飞行员已经走上航空兵师团领导岗位,3万余名具有学士、硕士学位的地方大学生走进空军基层部队。一支以复合型指挥军官、尖子飞行员和科技领军人才、技术专家为代表的新型人才群体,正在推动着空军建设的加速转型。

  60年风雨兼程,人民空军已经站在了新的历史起点上。2009年5月22日,胡锦涛在接见空军第十一次党代会代表时提出了“建设一支与履行新世纪新阶段我军历史使命要求相适应的强大的人民空军”的战略目标。

  迎着世界新军事变革的挑战,人民空军将时刻铭记党和人民的重托,沿着科学发展的道路加力腾飞。

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