18日上午，沈阳黎明航空发动机(集团)公司董事长、总经理庞为向院士们介绍了公司发展情况。现在黎明公司批生产的型号有“太行”涡轮风扇发动机、“昆仑”涡轮喷气发动机，还有修理涡喷、涡扇发动机任务；在民用航空发动机方面以CF34-10A发动机装配试车为重点与美国GE公司合作；燃气轮机研制生产已有轻型、中型、重型不同型号。庞为总经理还介绍了黎明公司技术创新和管理创新的情况。

　　沈阳飞机工业(集团)公司董事长、总经理罗阳向院士们介绍了公司历史、现状及发展。沈飞公司具备完整的飞机制造能力，能够稳定地批量生产我国主战歼击机，承担新一代战机研制。在民用航空产品方面具有制造民机大部件的能力，承担了8个国家14个项目的转包生产，是波音787飞机垂尾前缘惟一供应商，承担空客A320机翼前缘转包生产、加拿大庞巴迪Q400机身转包生产等项目。

　　院士们考察了黎明公司转包生产线、发动机部件制造生产线、发动机装配生产线和试车台。在沈飞公司，院士们首先来到机场观看了国产新型歼击机训练飞行，然后考察了复合材料加工中心、数控加工厂、飞机部装总装生产线。在试飞调试厂房内，院士们兴致勃勃地坐进国产战机座舱，亲身体验。

　　下午，参加航空科技咨询活动的中科院院士和工程院院士分组座谈。

　　航空工业在沈阳的两所两厂给院士们留下了深刻印象。院士们祝贺航空工业在“太行”发动机研制成功、新型战斗机发展方面取得的成果，对钛合金部件制造、复合材料应用等方面取得的进展给予高度评价，认为航空工业在科研、设计、生产方面的数字化工作做得比较好，沈阳地区的厂所在中国航空工业发展中依然具有重要位置。在座谈中，院士们简要介绍了当今国际上与航空工业有关的学科、技术发展动态，结合考察分析航空工业在新材料、新技术应用方面的目标与方向，从专业角度和相关领域提出专业技术发展的建议。

　　院士们在座谈中指出：有规划才有长远发展，要加强航空科学技术发展的战略研究，在认真调研、论证基础上制定中长期发展规划，提高科学决策水平。有的院士从战略高度针对总体创新能力不足的问题指出，要加强创新体系建设，通过加强基础理论研究推动技术储备，提高科研水平。谈到加强基础研究，有院士针对研究所“退化为试验所”、设计人员忙于画图的现象指出，要建设国家级的创新机构，专门从事基础性研究，做好技术储备，为设计所型号研制提供可选择的技术。

　　针对航空高技术发展的带动作用，有院士提出复合材料应用在航空工业发展很快，应该发挥全国各个材料研究专业优势，通过航空工业应用带动我国新材料发展。院士们还建议航空工业扩大国际交流，通过选派科技人员参加国际学术会议了解前沿技术发展情况，推动科技发展。有的院士在座谈中介绍自己的专业研究方向和成果与进展，希望加强与航空工业科技人员的合作与交流。有的院士提出与航空工业科研机构及人员合作的意向，希望在保卫祖国的同一个目标下使“矛”和“盾”能够共同发展。院士们还对航空工业实行“长”、“家”分离，推进人才队伍建设的做法和经验表示赞赏。

　　中航工业防务事业部分党组书记倪先平、人力资源部部长刘井宏、科技与信息化部部长魏金钟、重大项目部某项目办主任吕杰参加了航空科技咨询活动。

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