据美国《防务新闻》网站2008年8月26日报道 据国防部一位发言人8月26日称，韩国和新加坡的高级国防官员将于本周在新加坡会晤商谈对韩国T-50超音速喷气教练机的潜在购买问题。

　　国际政策局主管·h In-je称，内定在8月28日为期一天的"战略对话"是两国国防权威人士的首次这种类型的对话。他说，本次会议旨在扩大双边国防合作和交易。·h称："战略对话期间，双方将重在商谈有助于提升两国国防工业和军事交易的途径。"

　　他指出，韩国国防部负责政策的副部长Je·n Jei-guk将率韩国代表团与新加坡率队助理国防部长Gary Ang Aik Hwang进行洽谈。

　　·h补充说，最高议程项目是关于韩国向新加坡出口T-50，这是在新加坡空军要装备12到16架先进教练机的价值5亿美元的教练机采购背景下进行的。

　　T-50金鹰(G·lden Eagle)由韩国航宇工业(KAI)和洛克希德·马丁制造，已被列入近年早些时候新加坡喷气教练机项目缩减的候选竞标名单，该名单中还包括意大利的M-346。

　　据国防部和KAI官员称，新加坡希望到来年12月确定竞标者。

　　一位军方不愿透露姓名的消息人士称："据我所知，新加坡将会购买T-50，很可能会在结束在韩国的飞行员培训后从韩国接收这种飞机。那就意味着我们能够预计T-50的销售将影响出口的不仅包括先进喷气教练机还包括韩国空军的飞行员培训程序。"

　　T-50是韩国首架本土制造的超声速飞机，也是现在在产的世界上仅有的高性能超声速教练机。KAI是T-50的主承包商，洛克希德·马丁是主要转包商，协助发展和国际市场销售。

　　这种单发教练机呈现多种技术先进性，包括数字飞行控制和现代化基于地面的训练系统以帮助新飞行员能平稳地过渡到先进战机，如F-16和第五代战机F-22"猛禽"和F-35 "闪电II"。

　　自2005年该机大量生产以来，这种飞机已在韩国空军中进行使用。单价约为2100万美元。

　　KAI官员希望，在未来的25年内，T-50不同机型能够占据全球教练机市场的30%左右，或者3300架需求教练机中的1100架。

　　T-50还在和M-346竞争阿联酋价值10亿美元的采购项目，该项目预计购买35至40架教练机。

　　据KAI称，其他可能购买T-50的客户包括美国和希腊。 (王传胜 责编张)