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国外典型制导炸弹简介(图)http://www.sina.com.cn
2007年12月25日 09:11 中国航空信息网
美制SDB小直径精确制导炸弹
2.国外典型制导炸弹简介 2.1小直径炸弹 该弹的研制始于2001年9月,由美国空军负责,充分利用了20世纪90年代美国空军研究实验室实施的一系列新型空地精确制导弹药计划的成果,其中包括微型弹药技术、小型灵巧炸弹技术、灵巧复式弹射炸弹架技术和小型灵巧炸弹增程技术等。2005年4月,波音公司获准开始低速初期生产小直径炸弹,2006年8月28日,美国空军宣布,驻扎在英国Lakenheath空军基地的美国空军3个F-15E战斗机飞行联队开始装备小直径炸弹,同年10月5日,美国空军第494远征战斗机联队的F-15E战斗机在伊拉克执行近距空中支援作战任务时,首次在实战中使用了小直径炸弹。 该弹具有以下的设计特点:它是为适应美国新一代战斗机和轰炸机实施全天候精确空地攻击要求而发展的新一代小型制导炸弹,其小型弹体设计保证能用于任何战斗机和轰炸机的复式灵巧炸弹架,使其装载该炸弹的数量增大到4倍或以上,其大威力战斗部和多功能硬目标引信可有效摧毁各种固定目标,其先进的双模或多模制导系统加上双向数据链,使其高度准确地命中目标要害部位,并显著减少附带损伤。 该弹的主要技术数据为:弹重113kg,弹长1800mm,弹径190mm,尾翼翼展520mm(闭合)/1070mm(展开),采用多功能硬目标引信,目前采用的是GPS/INS组合制导方式,其后续型将加装末制导装置,以便能够攻击地面活动目标。 2.2联合直接攻击弹药 该弹美国空/海军是针对第3代激光制导炸弹在战争中暴露出来的各种缺点,而发展的具有昼/夜、全天候、防区外、投射后不管、多目标攻击能力的第4代制导炸弹,在普通航空炸弹上加装GPS/INS制导装置和气动力控制面制成的,1997年服役,是近几次局部战争中使用量最大的机载武器之一。"杰达姆"制导炸弹系列现有多种型号,代号为GBU-29/30/31/32,弹重分别约为908/454/908/454kg,前两个为通用爆破型,后两个为专用侵彻型。还有一种弹重2270kg的GBU-37/B专用侵彻型。"杰达姆"制导炸弹由于采用自主式的卫星定位/惯性导航(GPS/INS)组合制导,因而使载机具有昼夜、全天候、防区外、投放后不管、多目标攻击能力,其作战使用过程随载机类型、攻击方式和瞄准原理的不同而异。以装备合成孔径雷达(SAR)和全球定位辅助瞄准系统(GATS)的B-2A隐身战略轰炸机为例,如果采用中/高空水平轰炸方式,对预先计划的地面固定目标或停放的静止目标实施轰炸,可分为以下阶段:地面准备、空中准备、空中传递对准、瞄准和攻击以及载机返航。地面准备分别由作战计划人员和地勤人员实施,包括任务计划、制导控制装置自检测、制导控制装置与战斗部的组装、制导炸弹的装机。空中准备包括载弹出航、通电检查和加载。载机携带JDAM炸弹出航,沿预定航线飞行。空中传递对准是由机载GPS/INS系统将全部导航信息,传送给弹载GPS/INS系统中的传递对准滤波器,使之进行对准、校正和初始化。瞄准和攻击阶段是当载机飞到距目标一定距离时,机身下的武器舱门打开,挂架处于弹射投放准备状态;当载机飞到由座舱显示/控制装置指示的、距目标一个特定区域(亦称"篮筐")之内时,表示投弹初始条件已经建立,可以投射JDAM炸弹。一旦JDAM炸弹从武器舱内按预定顺序投放完毕,载机立即关闭舱门并沿预定航线返航。为保证载机飞行安全,必须采用应急投弃方式将仍留在舱内旋转式投射架上的炸弹投掉。 2.3"宝石路"激光制导炸弹 该系列激光制导炸弹美国空军是为适应现代战术攻击飞机实施精确空地轰炸,而在现役常规低阻爆破炸弹的基础上,改进发展的一类新型航空炸弹,1968年服役,也是近几次局部战争中使用量最大的机载武器之一,目前仍在改进发展之中,其原有的第2、3代产品仍在生产、服役,广泛装备美国以及其它北约国家。"宝石路"激光制导炸弹系列的结构基本相同,均由下列3部分组成:①头部的制导和控制组件。②中部的作为战斗部的常规通用爆破炸弹。③尾部的稳定尾翼。该系列炸弹的性能,与其形成的四代产品相对应,分为4个等级的性能水平,分布于不同口径的各个型号中。从作战性能上看,第1代适用于中高空、近距攻击,第2代适用于中低空、近中距攻击,第3代适用于低空、防区外攻击,正在研制中的第4代适用于对固定/活动目标实施全天候、防区外攻击。
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