有可能购买歼10战机国家预测(图)

　　巴基斯坦

　　巴军方最高首脑已经明确对《汉和防务评论》表示他们已经把歼一10A纳入“高级战斗机发展计划”，巴方名称是FC20。伊斯兰堡的空军人士透露歼一10A的发展得到了巴基斯坦的无私帮助，中国通过巴基斯坦彻底研究了F-16，因此，歼一10才首先向巴基斯坦开放。巴方最终需要30～40架“高级战斗机”。巴基斯坦版本的歼一10将会依照巴方的需要进行技术改造。《汉和防务评论》评估，这一计划最终即使真正实现，其过程也将相当漫长。因为巴基斯坦有限的资金已经用来购买F—16Block52和JF-17。由此可见，歼-10与F一16 Block52第一回合的较量已经在南亚展开。

　　泰国

　　美国正在积极以F一16 Block52／APG一68(V)9投标泰国。泰国空军使用了F一16A／B，目前需要8～16架下一代战斗机。除此之外的竞争者包括瑞典萨博公司的“鹰狮”和俄罗斯的苏一35。目前歼一10没有参与投标，今后是否会投标这一市场不得而知，至少具备潜在的可能性。泰国与中国的军事关系密切，但是传统上，泰国空军是美式装备。同样是因为缺乏资金，泰国的战斗机更新计划还会拖后。（注：泰国空军已经选定采购瑞典萨伯公司的JAS-39战机）

　　马来西亚

　　马来西亚空军司令在接受《汉和防务评论》专访时已经明确表示在接受苏一30MKM之后，还将考虑进口一个中队的“下一代战斗机”。马空军正在考虑的机种包括F—18E／F和米格一35。巴基斯坦曾经向马来西亚推荐JF一17，但是马来西亚空军司令已经明确表示FCl／JF—17不符合马空军的作战需求。因此，未来中国是否会通过巴基斯坦再向马空军推销歼一10值得关注。日前，中国和巴基斯坦正在向马来西亚推销K8教练机。

　　朝鲜

　　至于朝鲜，从歼-8II时代开始就一直“想要”。几度流传平壤希望获得歼一10。但是中国已经没有白吃的午餐。考虑到中朝之间的政治关系现状和朝鲜的经济水平，《汉和防务评论》排除了朝鲜能够在短期内获得歼一10的可能性。

　　印度尼西亚

　　印度尼西亚空军的装备计划在现阶段除了再进口3架苏一30MK2和3架苏一27SKM之外，目前不可能获得F—16，印度尼西亚的军事装备正在快速地俄式化。

　　非洲

　　尼日利亚、埃及、津巴布韦和赞比亚等国家与中国存在军事航空工业的合作关系。尼日利亚已经进口了12架歼一7NI战斗机。这个国家今后极有可能对歼一10感兴趣。尤其是歼一10应该会成为中国下一阶段武器换石油的工具，更加具有吸引力。尼日利亚具有相当的经济实力。尼日利亚存在一个全面更新18架米格一21战斗机的计划，进口歼一7N只是一个过渡。

　　安哥拉与中国的石油关系日趋密切。安空军正在向高技术化迈进，已经进口了苏一27，今后极有可能成为中国战斗机问鼎的市场。安哥拉空军拥有50架以米格一21、米格一23为梯队的战斗机部队，其他还有19架苏一22和苏一24，也将出现换装高潮。

　　埃及空军使用着80架K8教练机。埃及空军拥有113架F—16Block40和26架F-16 Blockl5。此外还有29架F-4E、67架米格一21、53架歼一7和69架“幻影”5D／E，因此，在未来5～10年内。依然存在换装飞机的可能性。歼一7的替换机种值得注意。

　　苏丹也将是歼一10的潜在用户。这个国家同中国已经拥有很好的石油、军事关系。苏丹空军使用歼一6、歼一7，目前还有5架F一5E／F和少量米格-23。

　　西亚

　　西亚地区最有可能成为歼-10推销市场的国家首推伊朗。无论从政治、军事关系还是石油纽带而言，伊朗都是中国在这一地区最为亲密的国家。而且伊朗空军使用歼-7战斗机。在伊朗经济进一步好转之后，未来10年之内将会迎来战斗机换装的高峰。目前伊朗装备24架歼-7M、65架F一4D／E、60架F一5E／F、24架“幻影”F1E、25架米格一29A／UB和25架F一14。虽然歼-10进入伊朗可能成为中美关系新的隐患，但也会成为北京限制美国对台出售新一批F一16Block52的手段。

　　沙特阿拉伯短期之内进口中国战斗机的可能性不大，但是沙特也是受中国军事影晌的国家。“东风”3地对地导弹在此服役，巴基斯坦还在向该国推销“哈利德”主战坦克。沙特在反恐战争出现之后与美国的关系并非顺利。就长远而言，一旦美沙关系发生重大动荡，中国便具备以歼一10加上石油贸易影响这个国家的潜力。沙特空军除了使用71架F一15S和84架F一15C／D之外，还有22架“狂风”ADV和29架F一5B／F战斗机。

　　拉丁美洲

　　委内瑞拉的查韦斯总统是第一个公开表明要购入歼一10的人。只要这个政权存在，F一16就休想进入这个国家。委内瑞拉已经购买了24架苏-30MK。但是这一数量是远远不够的。委内瑞拉空军目前拥有16架“幻影”EV、22架F一16A／B和16架CFSA／B。整个南美洲的空军战斗机都已经处于十分老化的地步，只有智利空军购买了F一16 Block52。未来lO年之内，由于南美总体经济依然处于低迷状况，因此这一地区的战斗机市场也将是低迷的。

　　总之，战斗机出售有着相当的不可预测性，但伴随着政治关系的调整，相信还会有更多的潜在市场等待着歼一10去占领。 坦克装甲车辆第4期